大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于趙州橋名片的制作的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹趙州橋名片的制作的解答，讓我們一起看看吧。
1 是“半天雨，半天晴，不用牽馬上馬行”2 這個名片形象地描述了趙州橋的地理環(huán)境和特點，趙州橋位于黃河南北，雨水充沛，又因地處峽谷之中，天氣多變，雨晴交替，疑似天馬行空，所以不需要牽馬也能行走。
3 這個名片反映了中國古代橋梁文化和中國人不畏困難，樂觀進取的精神面貌。
趙州橋名片
趙州撟是建于明朝的木拱橋，長220米，寬14米，橋面寬度僅3米，橋上有21個石拱，橋下有27個仰拱，拱頂上有鐵梁，非常穩(wěn)定堅固。
以上的介紹，證明了趙州橋的耐用堅固，結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)得起風風雨雨的考驗，依然屹立不倒，被聯(lián)合國教科文組織認定為世界文化遺產(chǎn)。
趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省石家莊市趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當?shù)胤Q作"大石橋"。趙州橋建于隋朝年間公元595年-605年，由著名匠師李春設(shè)計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現(xiàn)存第二早(還有一座小商橋)、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋是世界文明雄偉創(chuàng)舉，是古代勞動人民智慧的結(jié)晶，開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。
1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位 ，2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國第一石拱橋，在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在洨河之上。
趙州橋是美觀的，而且又具有歷史滄桑之貌，是一座空腹式的圓弧形石拱橋，是中國現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀錄協(xié)會世界最早的敞肩石拱橋，創(chuàng)造了世界之最。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱為"華北四寶"。
文章如下：
趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，并以之為正名。
趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，也是世界文明雄偉創(chuàng)舉之一，雕作刀法蒼勁有力美觀，藝術(shù)風格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌，橋體飾紋雕刻精細，具有較高的藝術(shù)價值。趙州橋在中國造橋史上占有重要地位，對全世界后代橋梁建筑有著深遠的影響。
拓展資料：趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提升橋梁的承重力度，以確保橋梁的穩(wěn)定性。
現(xiàn)代勘測表明，趙州橋的橋址區(qū)域地層分布穩(wěn)定，地基土主要以密實的粉質(zhì)粘土為主，中間有粉土和砂土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋梁的比較理想的場所。根據(jù)化驗分析，這種土層基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時不會產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。其穩(wěn)定的地基基礎(chǔ)是這座古老的橋梁能承受多次地震考驗的重要原因之一。
趙州橋，是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當?shù)厝朔Q之為大石橋，以區(qū)別于城西門外的永通橋（小石橋）。趙州橋始建于隋代，由匠師李春設(shè)計建造，后由宋哲宗趙煦賜名安濟橋，并以之為正名。
趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨特，在世界橋梁史上首創(chuàng)“敞肩拱”結(jié)構(gòu)形式，具有較高的科學研究價值；雕作刀法蒼勁有力，藝術(shù)風格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌，橋體飾紋雕刻精細，具有較高的藝術(shù)價值。趙州橋在中國造橋史上占有重要地位，對全世界后代橋梁建筑有著深遠的影響。
到此，以上就是小編對于趙州橋名片的制作的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于趙州橋名片的制作的3點解答對大家有用。