大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于潘家園標識設計的問題，于是小編就整理了1個相關介紹潘家園標識設計的解答，讓我們一起看看吧。
1952年產的（倒輪閘上標有“52”字樣）自行車。除后支架和兩個里外車胎外全部是原裝。一對尾燈是鐵的，現(xiàn)在老車市（潘家園、后海）鉆石尾燈抄得很厲害；老式車鈴是鐵的；老車座已經看不清標識；鉆石牌車大燈和電輥子完好；“文革”時期鉆石車標被摘下，“文革”后又重新安裝上去。
老鉆石牌自行車是當時世界名牌自行車，主要是用二戰(zhàn)時德國剩下的炮彈材料制作的，是上世紀50年代初從原東德進口到中國的，有五十多年的歷史，在當時相當于現(xiàn)代的奔馳轎車。
北京玩自行車的多喜歡英國自行車，山東玩自行車的多喜歡德國自行車。所以在北京保存這樣品相的鉆石自車是不多見的。
就我所知，所有的老物件都被抄作過了，目前市場上唯獨老自行車還沒真正地抄作過。但只這對尾燈在老車市上也要賣到千元以上
到此，以上就是小編對于潘家園標識設計的問題就介紹到這了，希望介紹關于潘家園標識設計的1點解答對大家有用。