大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于地鐵導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計的概念的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹地鐵導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計的概念的解答,讓我們一起看看吧。
【導(dǎo)向標(biāo)識】1、3號線站臺屏蔽門上方的線路圖根據(jù)列車運行方向進(jìn)行標(biāo)識,以所在站點為界線,已通過的區(qū)間及站點用灰色表示,前方即將通過的區(qū)間及站點用彩色表示,用以明確列車運行的方向以及通過站點的情況。
在導(dǎo)向柱頂部的廣州地鐵LOGO下方多了“數(shù)字+m”的記號,這是為了方便乘客更準(zhǔn)確判斷自己離地鐵站的遠(yuǎn)近而增加的距離標(biāo)記信息。
為進(jìn)一步加強站外導(dǎo)向指引,廣州地鐵對全線網(wǎng)站外500米導(dǎo)向柱進(jìn)行“微改造”,在保留導(dǎo)向柱原有標(biāo)識內(nèi)容和特色的基礎(chǔ)上,增加距離標(biāo)記信息。
青島地鐵,用漢語普通話和英語進(jìn)行雙語報站的。另外青島韓國人多,新模版還會在中轉(zhuǎn)站用韓語報站非常方便中外乘客。在到達(dá)發(fā)車啟動后,會報站下個車站。在到達(dá)車站之前也會進(jìn)行報站。
報站語言:普通話、英語
乘坐導(dǎo)引 ,導(dǎo)引標(biāo)識
青島地鐵在車站500米范圍內(nèi)設(shè)有地鐵站指引導(dǎo)向牌,通過此牌找到車站入口。每個地鐵站均有兩個及以上的出入口,出入口處都有導(dǎo)向標(biāo)牌,標(biāo)有地鐵標(biāo)識、線路號、
到此,以上就是小編對于地鐵導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計的概念的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于地鐵導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計的概念的3點解答對大家有用。