大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于濟(jì)南標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)公司vi設(shè)計(jì)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹濟(jì)南標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)公司vi設(shè)計(jì)的解答，讓我們一起看看吧。
網(wǎng)站改版，首先要弄清楚改版的目的和要求。
最常見的有兩種，
第一是為了從視覺(jué)上跟上先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，可歸屬于VI的優(yōu)化范疇。
第二是因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)或吸引客戶方式的變化，需要從網(wǎng)站上帶來(lái)流量或者產(chǎn)生購(gòu)買。
我們總結(jié)一下，第一種是為了視覺(jué)優(yōu)化，而第二種是為了商務(wù)價(jià)值的優(yōu)化。
如果是視覺(jué)優(yōu)化的，就比較簡(jiǎn)單，需要從同類型或者說(shuō)從國(guó)際上比較知名的網(wǎng)站了解最先進(jìn)的視覺(jué)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。并和設(shè)計(jì)師那做概要溝通。結(jié)合以下三個(gè)因素：企業(yè)vi的標(biāo)準(zhǔn)，最新的視覺(jué)設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)，最新的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)流行趨勢(shì)；和設(shè)計(jì)師一起做一個(gè)綜合的優(yōu)化草圖。所以基于視覺(jué)的優(yōu)化方案不是很重要，重要的是草圖，基礎(chǔ)配色和參考網(wǎng)頁(yè)。
第二種優(yōu)化呢則會(huì)比較復(fù)雜，你所問(wèn)的方案可能也是基于這種訴求。如下步驟：
謝邀！關(guān)于企業(yè)官網(wǎng)改版，首先要羅列一下舊版本官網(wǎng)的問(wèn)題所在以及用戶體驗(yàn)方面是否仍需改進(jìn)，然后這次改版所針對(duì)的新的點(diǎn)進(jìn)一步剖析，讓用戶更優(yōu)體驗(yàn)，展示企業(yè)形象，體現(xiàn)企業(yè)文化！
寫一份好的改版方案需要注意一下7點(diǎn)
第一，明確網(wǎng)站改版的目的，這個(gè)高層訪談效果較好。
第二，改版方案中充分提現(xiàn)改版目的，方便領(lǐng)導(dǎo)溝通。
第三，改版的與原版區(qū)別要提現(xiàn)出來(lái)。
第四，明確改版后質(zhì)量要求。如功能，外觀，性能等要求。
第五，做一個(gè)demo快速與客戶確認(rèn)。
第六，改版執(zhí)行的進(jìn)度計(jì)劃。
第七，明確改版不超過(guò)預(yù)算。
1.巧格i125。品牌（合資），風(fēng)冷單缸125踏板，油箱為5.1L，車重90KG，最大功率為6.1KW，最大扭矩為9.7NM，座高740mm。無(wú)ABS，官宣最高車速為99KM/H。
2.濟(jì)南鈴木UY125。品牌（合資） 該車為風(fēng)冷單缸125踏板，油箱為6L，車重112KG，最大功率為6.9KW，最大扭矩為10NM，無(wú)ABS。
3.豪爵USR125。品牌（國(guó)產(chǎn)） 該車為風(fēng)冷單缸125踏板，油箱為6.5L，車重為110KG，最大功率為6.6KM，最大扭矩為10NM，座高740mm，無(wú)ABS。
4.五羊本田雅志110。品牌（合資） 該車為風(fēng)冷單缸110踏板，油箱為6.4L，車重104KG，最大功率為5.5KW，最大扭矩為8.41NM，座高735mm，無(wú)ABS。
5.五羊本田御鯊125。品牌（合資），該車為單缸風(fēng)冷125踏板，油箱為6L，車重為107KG，最大功率為6.6KW，最大扭矩為9.87NM，無(wú)ABS。
我是驃騎府！摩托車媒體資深編輯，評(píng)論員！
題主的條件設(shè)定太寬泛，因?yàn)闆](méi)有預(yù)算范圍，國(guó)產(chǎn)的低至四五千塊錢的踏板車就有很多，上至進(jìn)口大貿(mào)的雅馬哈TMAX也是踏板車，價(jià)格159800，這中間隔了不下數(shù)百種車型，你要哪一款？
好吧，那是開個(gè)玩笑而已，畢竟買雅馬哈TMAX的人并不多，不過(guò)雅馬哈的其他幾款平民車型還是可以看下。
雅馬哈新福喜125，如圖。價(jià)格8880起。
巧格i也可以看下，如圖。價(jià)格7980起。
雅馬哈新賽鷹125.如圖。價(jià)格8980起。
這幾款車都是采用的雅馬哈創(chuàng)核科技發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸風(fēng)冷，排量125CC，壓縮比11.0:1，缸徑*行程是52.4mm*57.9mm，是典型的長(zhǎng)行程高壓縮比類型發(fā)動(dòng)機(jī)，科技含量還是可以的，你看風(fēng)冷的散熱卻使用高達(dá)11:1的壓縮比，這個(gè)發(fā)熱量和震動(dòng)就會(huì)很大，如果不是對(duì)于自己的技術(shù)有充分自信，沒(méi)有哪家廠商敢這么冒險(xiǎn)，畢竟耐用性是一款發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)控制得可以，作為高壓縮比長(zhǎng)行程的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)很不容易，當(dāng)然很多車友反映起步抖動(dòng)問(wèn)題，這個(gè)與發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系不大，倒是與傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系密切，這里不提。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速快，城市路段行駛輕快，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。你可以關(guān)注下。
五羊本田的睿御110你也可以關(guān)注下，價(jià)格鼓剎版本9980起。
剛好最近做了一篇文章，順便推薦給你，首選還是合資三大家的。本田鈴木雅馬哈。質(zhì)量做工相對(duì)都比較靠譜，價(jià)格一般也都在萬(wàn)元以內(nèi)，如果需要更細(xì)化的價(jià)格推薦，可以關(guān)注留言給老凱，針對(duì)性給你建議。如果需要查閱完整版文章，可以關(guān)注老凱點(diǎn)擊頭像查看，謝謝支持
https://www.toutiao.com/i6506664723897909768/
五羊本田的睿影，暢銷車型睿御的換代新款。
新大洲本田的裂行，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
當(dāng)紅熱門車款，新福喜和新jog，聽到名字就會(huì)興奮的車
大兄弟，都8000了，聽我的咬咬牙直接新大洲本田“裂行125”，這車已經(jīng)有提車的了，質(zhì)感太棒了。
優(yōu)點(diǎn)省油耐用，輕量出行！ 裂行125采用本田全新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在騎行動(dòng)力明顯提升的同時(shí)，燃費(fèi)大幅下降（與普通125產(chǎn)品相比油耗降低28%）！ 經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量?jī)H為22.7KG，較原型減少23%，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)輕量化！
本田品質(zhì)，澎湃動(dòng)力！裂行125搭載了引領(lǐng)時(shí)代最尖端的本田NSC125CC運(yùn)動(dòng)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)。這款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了前沿技術(shù)和完善設(shè)計(jì)。偏氣缸設(shè)計(jì)、高壓縮比設(shè)計(jì)、滾針軸承搖臂，設(shè)計(jì)等最大限度的弱化運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)和動(dòng)力損失。更有引以自豪的起步加速性和杰出的超越加速性，最大功率和扭矩均有大幅提升，超越加速動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，起步加速0-50m僅需5.2秒，超越加速（V=40km/h）僅需6.5秒。分秒之中，便可以完成一次偉大的超越。
技術(shù)引領(lǐng)，獨(dú)創(chuàng)潮流！裂行125參考國(guó)外最先進(jìn)車型而為用戶量身打造的一款運(yùn)動(dòng)踏板車，采用本田獨(dú)有的第五代PGM-FI系統(tǒng)技術(shù)，使得低溫啟動(dòng)性、長(zhǎng)期放置啟動(dòng)性和環(huán)境適應(yīng)性得到大幅改善；還有前后聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)
，將制動(dòng)力自動(dòng)地分配給前后輪，制動(dòng)更安全，騎乘安全系數(shù)大幅提高。
到此，以上就是小編對(duì)于濟(jì)南標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)公司vi設(shè)計(jì)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于濟(jì)南標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)公司vi設(shè)計(jì)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。