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廣州白云國際機場(Baiyun International Airport)標志是由國際設(shè)計大師、曾任國際平面設(shè)計聯(lián)盟(AGI)主席的肯·凱圖先生和天藝廣告集團合作設(shè)計的。
幾道藍色的弧,簡約凝練,一眼望去,與風情萬種的機場主體建筑風格配合得天衣無縫,這幾道看似簡單的弧有著說不盡的意味,它像空中的彩虹,像海上的橋梁,像四通八達的航線,像絢麗開放的心情。站在這個標志面前,你可以想像得到一切與騰飛、與律動、與生命有關(guān)的事物。
①跑道長度在800米以內(nèi):標志開始端至跑道入口150米,標志線段長度30米至45米,標志線段寬度4米,線段內(nèi)邊的橫向間距6米;
②跑道長度在800米至1200米之間:標志開始端至跑道入口250米,標志線段長度30米至45米,標志線段寬度6米,線段內(nèi)邊的橫向間距9米;
③跑道長度在1200米至2400米之間:標志開始端至跑道入口300米,標志線段長度45米至60米,標志線段寬度6至10米,線段內(nèi)邊的橫向間距18至22.5米;
④跑道長度大于2400米:標志開始端至跑道入口400米,標志線段長度45米至60米,標志線段寬度6至10米,線段內(nèi)邊的橫向間距18至22.5米。
機場飛機的標志通常是航空公司的標志,這些標志通常印在飛機的尾翼上。不同的航空公司有不同的標志,這些標志通常包括公司的名稱、縮寫、圖案或符號等。例如,中國南方航空公司的標志是一朵紅色的木棉花,而中國國際航空公司的標志則是一只鳳凰。這些標志有助于人們識別不同的航空公司。
民用航空器標志即我們常說的飛機號、機尾號、注冊號,它是飛機的一個重要識別標志,在世界范圍內(nèi)絕無重號,沒有這個編號的民用航空器是不允許作為任何飛行,即使是剛出廠的新飛機,作為試飛或是交接給客戶的轉(zhuǎn)場飛行等等。
民用航空器標志是有嚴格規(guī)定的,如何編排,如何在航空器上繪制等等,并不是哪一家航空公司或是哪一個國家隨意制定、更改的。
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