大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鐵路標(biāo)識(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)題目的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹鐵路標(biāo)識(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)題目的解答，讓我們一起看看吧。

中國(guó)鐵路LOGO創(chuàng)辦于哪一年？

中國(guó)鐵路的標(biāo)志是1949年5月成立的。

我國(guó)鐵路路徽的圖案代表機(jī)車的正面，其中，外圈是人字形的象形，代表人民；工是鐵軌的橫斷面，代表鐵路。整個(gè)意義表示人民鐵道。至于它的由來，要從建國(guó)前1949年5月談起。當(dāng)時(shí)的軍委鐵道曾向社會(huì)各界廣泛征集路徽式樣，應(yīng)征的人很多，共收到圖案3000多種。

為了鄭重選擇，鐵道部專門成立了路徽?qǐng)D式審查委員會(huì)，經(jīng)過反復(fù)審查后，呈請(qǐng)中央人民政府政務(wù)院和財(cái)經(jīng)委員會(huì)批準(zhǔn)，才確定了現(xiàn)在所選定的式樣。鐵路路徽?qǐng)D案設(shè)計(jì)人是陳玉昶。

中國(guó)鐵路標(biāo)志介紹： “工人”點(diǎn)明鐵路行業(yè)之屬性，即鐵路是屬于工人階級(jí)的，而工人階級(jí)又是國(guó)家的主人，它洋溢著鐵路工人當(dāng)家作主的自豪感責(zé)任感?！叭斯ぁ保涸诮▏?guó)初期，中國(guó)處于一窮二白的階級(jí)，而這一標(biāo)志的含義恰在說明廣大鐵路工人乃至中國(guó)人民勇于戰(zhàn)天斗地，不畏艱難險(xiǎn)阻，誓與“天公”一比高的豪邁之氣，歌頌了“人”改造自然的力量和精神，在具體形象上，“工”字取鐵軌橫截面之形，整個(gè)構(gòu)圖外形上組成了一個(gè)完整的火車頭形象，它奪面而來，蘊(yùn)含了磅礴的氣勢(shì)，孕育著無窮的力量?？梢赃@樣說，這幅作品，它構(gòu)思精巧，構(gòu)圖精美、意蘊(yùn)深刻。

它雖創(chuàng)作于50年代，用當(dāng)時(shí)的藝術(shù)標(biāo)準(zhǔn)衡量，實(shí)屬佳作；即使放在今天，它依然不失為一幅極具現(xiàn)代設(shè)計(jì)意識(shí)的、不可多得的典范性作品，具有級(jí)高的藝術(shù)價(jià)值。

鐵路道口三道斜杠標(biāo)志是什么意？

道路上的斜杠符號(hào)表示鐵路道口標(biāo)識(shí)：

①下方有一道斜杠時(shí)，表示距無人看守鐵路道口的距離為50m。

②下方有兩道斜杠時(shí)，表示距無人看守鐵路道口的距離100m。

③下方有三道斜杠時(shí)，表示距無人看守鐵路道口的距離150m。

道路上的斜杠符號(hào)表示鐵路道口標(biāo)識(shí)：

①下方有一道斜杠時(shí)，表示距無人看守鐵路道口的距離為50m。

②下方有兩道斜杠時(shí)，表示距無人看守鐵路道口的距離100m。

③下方有三道斜杠時(shí)，表示距無人看守鐵路道口的距離150m。

什么的建設(shè)是現(xiàn)代化鐵路的重要標(biāo)志是什么？

提高鐵路的運(yùn)行速度，提高客運(yùn)列車的舒適度，提升貨運(yùn)列車的載重量，大功率機(jī)車的普及。信號(hào)的智能化，鐵路通訊設(shè)備的現(xiàn)代化，電氣化鐵路比例高，高速鐵路以及高速動(dòng)車組的普及。車站站臺(tái)普遍設(shè)置為高站臺(tái)，大型客運(yùn)站的候車室就在站臺(tái)上方。

到此，以上就是小編對(duì)于鐵路標(biāo)識(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)題目的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鐵路標(biāo)識(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)題目的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。