大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于數(shù)字4標(biāo)識設(shè)計(jì)的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹數(shù)字4標(biāo)識設(shè)計(jì)的解答，讓我們一起看看吧。
看到有回答，懷疑題主看到的不是40，而是4，只能說少見多怪的人不少。
這個40度是低溫提醒，看到這個溫度，很有可能地面有結(jié)冰，小心路滑。
有人奇怪，40度還是低溫啊，不錯，是低溫，雖然氣溫攝氏40度，毫無疑問是高溫，但華氏40度，卻是實(shí)實(shí)在在的低溫，大約相當(dāng)于攝氏4度多。也就是說，華氏40度低溫報警，和我們看到的攝氏4度報警是一回事。
又有人會說，冰點(diǎn)不是攝氏零度嗎，就算華氏40度，攝氏4度，也不會結(jié)冰啊，那還報什么警。第一，你看到現(xiàn)在是攝氏4度，并不等于過去和未來也是攝氏4度，你早上出門是4度，夜里可能零度以下，所以道路有結(jié)冰。同樣，看到4度報警，也可能一會就在零度以下，提醒注意。
因此40是華氏40度低溫報警，雪花是提醒你路面可能結(jié)冰，小心路滑。
我在哈爾濱，開的是大眾的車。所以這個符號對我來說非常常見，簡單的來說，它就是一個提醒你室外溫度偏低，提醒你檢查車輛狀態(tài)、小心路面結(jié)冰、安全駕駛的一個標(biāo)志。
有意思的是，每當(dāng)氣溫從高于4攝氏度時降低到4攝氏度以下后還會有“?！币宦暤奶崾?，而如果你長時間處在低于4攝氏度的時候，就沒有這個提示，只是每次打火后，儀表板上首要提示的就是室外溫度，而不是上次開車時查看的瞬時油耗、綜合油耗等信息。不知道其他車系的車是否這樣，大眾的車貌似把這個看得很重。
可不要小看了這個提示，因?yàn)楫?dāng)氣溫低于4攝氏度后，你需要對車輛的很多問題加以注意，不然車廠干嘛這么在意這個提示？
先想想你的車輛加的是什么防凍液，-多少度的，中途是否加過水？幾年沒換過了？我在哈爾濱，每年的極寒溫度在零下30度左右，所以我會加-40度的防凍液，夏天不夠了我也不會往里面加水，除非入冬的時候準(zhǔn)備換。更換的頻率基本兩年一次。
油液檢查還包括玻璃水，因?yàn)槌夭Ａ畠r格低，我又不是土豪，不會常年加防凍玻璃水。從看到提示開始，我就得換防凍的了，不然氣溫驟降容易凍上。我有一年就忘記檢查，結(jié)果剛開始的時候是只聽見水泵運(yùn)作的吱吱聲，但是沒有水噴出來，后來整個都凍上了，連聲音都沒有了。估計(jì)那個時候連水泵都凍上了。找了個地下車庫放了一整天都沒化開，最后借了一個暖庫放了一夜才好，化開后趕緊把里面的玻璃水都噴出來，高爾夫6這車的噴水還有水泵保護(hù)，不能一直噴，噴一會兒就自己停了，來來回回噴了得有20分鐘才噴完~~~。噴完趕緊加防凍的，還好水泵沒壞、玻璃水壺沒凍裂。
對于這種提示，屬于正常的車輛功能提醒，現(xiàn)在很多車上都帶有這個提示功能，白色雪花??標(biāo)志和.“40”是提醒室外溫度是4.0°C，我的車是白色雪花??3.0°C滴滴響，這時駕車就要多注意：意外溫度較低，地面容易結(jié)冰，對于橡膠輪胎與地面摩擦力減小，容易打滑，再就是車輛剛啟動，機(jī)油溫度低，馬上車輛開動，增加了發(fā)動機(jī)的磨損。
大眾儀表，低溫提示，警示駕駛者謹(jǐn)慎駕駛的提示作用，讓駕駛者注意路面是否有積水、結(jié)冰、雪霜等低溫下的天氣情況，并作出在低溫情況下駕駛的準(zhǔn)備工作。
4攝氏度由室外溫度傳感器測量所得，提示室外溫度，此溫度有結(jié)冰可能。
到此，以上就是小編對于數(shù)字4標(biāo)識設(shè)計(jì)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于數(shù)字4標(biāo)識設(shè)計(jì)的1點(diǎn)解答對大家有用。