大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于地鐵組合標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹地鐵組合標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的解答,讓我們一起看看吧。
“地鐵”在全球大多數(shù)國(guó)家中都叫做“metros”(只有很少一部分國(guó)家的地鐵叫做subway, underground, U-Bahn, T-bana或者其它),大多數(shù)地鐵都會(huì)把LOGO標(biāo)志設(shè)置在入口,或者印在車(chē)廂,路線圖和車(chē)票上。所以地鐵的標(biāo)志多少都和“metros”中的“m”有關(guān)。
我們看到世界各國(guó)的地鐵LOGO有各種各樣的設(shè)計(jì)。大多以字母“M”和地鐵橫切面為原型來(lái)設(shè)計(jì)。一些城市里,LOGO代表著整個(gè)地鐵系統(tǒng);而另一些城市里,LOGO只代表某一條線路或者負(fù)責(zé)某一線路的公司。所以有些城市的地鐵只有一個(gè)LOGO,比如德國(guó),意大利,西班牙;而有些城市里的地鐵LOGO有很多個(gè),比如俄羅斯。德國(guó)的地鐵LOGO是一個(gè)藍(lán)色的U,意大利則是紅色的M,而西班牙是紅色的C。在俄羅斯,地鐵LOGO大多使用代表莫斯科Moscow的紅色斜體M。
紅色是為了標(biāo)注地鐵的行駛線路。地圖上道路的種類非常多,一般來(lái)說(shuō),公路是黃色的,如果帶有路況信息的道路是綠色,或者橙色,紅色等。鐵路的話是黑白相間的線條。地鐵的話,線條色彩比較豐富,有紅色,綠色,黃色等。用紅色標(biāo)注的地鐵是其中一條線路,用以區(qū)分其他線路。
警告標(biāo)志:警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志 。禁令標(biāo)志:禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。 指示標(biāo)志:指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。 指路標(biāo)志:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
高德地圖上,地鐵用不同顏色單實(shí)線來(lái)表示,同時(shí)在線路上用文字標(biāo)明“1號(hào)線”、“2號(hào)線”……諸如此類。
重慶軌道交通的標(biāo)志標(biāo)志是:CRT,CRT是Chongqing Rail Transit(重慶市軌道交通集團(tuán))的縮寫(xiě)。標(biāo)志整體象一列車(chē)。
重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit,CRT),是指服務(wù)于重慶主城都市區(qū)境內(nèi)的城市軌道交通系統(tǒng)。重慶已開(kāi)通1、2、3、4、5、6、9、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線,共10條軌道交通線路,線網(wǎng)覆蓋重慶主城都市區(qū)多個(gè)區(qū),通車(chē)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)450公里。其中,1、4、5、6、9、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線為地鐵系統(tǒng),共270余千米;2、3號(hào)線為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌),共98.45千米。
到此,以上就是小編對(duì)于地鐵組合標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于地鐵組合標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。