大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國(guó)外道路標(biāo)識(shí)造型設(shè)計(jì)研究的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹國(guó)外道路標(biāo)識(shí)造型設(shè)計(jì)研究的解答，讓我們一起看看吧。

里程碑的定義、作用、以及項(xiàng)目里程碑是什么？

定義：里程碑指設(shè)于道路旁邊，用以指示公路里程的標(biāo)志。

作用：多用來(lái)比喻在歷史發(fā)展過(guò)程中可以作為標(biāo)志的大事。

項(xiàng)目的里程碑：在制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，在進(jìn)度時(shí)間表上設(shè)立一些重要的時(shí)間檢查點(diǎn)，這樣一來(lái)，就可以在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中利用這些重要的時(shí)間檢查點(diǎn)來(lái)對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)程進(jìn)行檢查和控制。這些重要的時(shí)間檢查點(diǎn)被稱(chēng)作項(xiàng)目的里程碑（Milestone）。

互交式車(chē)道和分離式車(chē)道有什么區(qū)別？

交互式和分離式道路標(biāo)志的區(qū)別：

1、兩者的概念不同。 交互式道路是指兩條道路形成相交，有可能平面相交，也有可能立體相交，中間有匝道相連，可以轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)右的道路。 而分離式車(chē)道是指左、右行車(chē)道分開(kāi)修建的公路，包括中央分隔帶不等寬的分離式車(chē)道和左、右兩側(cè)行車(chē)道不等高的分離式車(chē)道。兩者最大的區(qū)別在于交互式道路有匝道相連，可以轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)右，而分離式道路沒(méi)有相連，道路之間有隔離帶或墻，同向行駛，一車(chē)一道，互不干擾。

2、交互式道路與分離式車(chē)道的區(qū)別還體現(xiàn)在標(biāo)志不同上。 1）分離式道路是指左、右行車(chē)道分開(kāi)修建的公路，包括中央分隔帶不等寬的和左、右兩側(cè)行車(chē)道不等高的公路。道路之間有隔離帶或墻，同向行駛，一車(chē)一道，互不干擾。 2）交互式道路是指是兩條道路形成相交，有平面相交，也有立體相交。

到此，以上就是小編對(duì)于國(guó)外道路標(biāo)識(shí)造型設(shè)計(jì)研究的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國(guó)外道路標(biāo)識(shí)造型設(shè)計(jì)研究的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。