大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于無錫機場標識設(shè)計推薦人的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹無錫機場標識設(shè)計推薦人的解答，讓我們一起看看吧。
首先無錫機場所在地為原來的無錫碩放鎮(zhèn)，這個命名方式是國內(nèi)機場普遍的通用方式，如成都雙流機場、上海虹橋機場。無錫機場原本應取名無錫碩放機場，但是機場投資方還有為三方共同投資，其中蘇州占了3成的股份，同時從服務區(qū)域而言，還兼顧蘇州和蘇北地區(qū)，覆蓋江蘇南部片區(qū)，因此機場新名弱化無錫二字，啟用蘇南碩放國際機場這一名稱。最后，“蘇南碩放”也是為了“照顧”蘇州的情緒。
蘇南碩放國際機場于2004年2月18日正式建成通航，定名為無錫碩放機場；2010年11月1日更名為蘇南碩放國際機場；2007年9月28日完成一期擴建工程；2015年1月19日完成二期擴建工程。
據(jù)2019年1月機場官網(wǎng)信息顯示，蘇南碩放國際機場擁有一座航站樓，為T1（國際及港澳臺），T2（中國國內(nèi)），共10.6萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3200米；停機位26個、貨運區(qū)3.4萬平米；可保障年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸。截至2020年1月，共通航城市47個，中國國內(nèi)城市33個，國際及地區(qū)城市9個。
為新成立的蘇南碩放國際機場有限公司為三方共同投資，總金額達10多億元，其中蘇州占了近3成的股份，這個公司也是無錫蘇南國際機場集團有限公司的下屬公司。因此機場新名弱化無錫二字，而啟用蘇南碩放國際機場這一名稱，也是合情合理的。機場工作人員表示，既然總公司名叫無錫蘇南國際機場集團有限公司，所以叫蘇南碩放國際機場也是很正常的事情。這位工作人員也坦言，新名稱是為了“照顧”蘇州方面的情緒，蘇南碩放國際機場的吉祥物以無錫地區(qū)最具代表與典型意義的阿福、阿喜為原型，結(jié)合民航飛機元素創(chuàng)意完成，分別取名碩碩放放。
碩碩、放放為一對金童玉女，采取了卡通擬人化的藝術(shù)手法，頭部以民航飛機造型演繹而成，肩披飛翔的紅斗篷，胸口鑲嵌機場蓮花LOGO，腳上為代表無錫地域特征的水文化元素，反映出了蘇南地域和江南文化特征。
到無錫機場可以接人啊,如果是開車去,可以沿著無錫新吳區(qū)機場高架一直開,到無錫機場大門后在接人專用入口進入即可。
2.
如果是坐地鐵,可以坐地鐵3號線直接到碩放機場站下,根據(jù)指示路牌直接去接人即可,無錫機場也叫無錫碩放機場。
這個接人很容易的，到機場有指示牌的，按照指示牌去接。如果是自己開車去接人，沿著機場高速一直開到機場入口，停入客人區(qū)停車場停車。到T2航站樓旅客出口處去等著就行。如果乘車可以乘地鐵三號線到機場站下車。到T2航站樓旅客出口處等。
無錫機場航站樓面積10.6萬平方米，（截至2019年1月）機位數(shù)量26個，（截至2019年2月），跑道長度3200米，共1條（截至2019年1月），航線數(shù)量42 條通航城市42個（截至2020年8月），旅客吞吐量797.34萬人次（2019年），，貨郵吞吐量14.51萬噸（2019年）起降架次6.24萬架次（2019年）。
航站樓
蘇南碩放國際機場擁有兩座航站樓，為T1（國際及港澳臺）和T2（中國國內(nèi)），總建筑面積達10.6萬平方米，設(shè)16座登機廊橋。
蘇南碩放國際機場T1航站樓按年旅客吞吐量200萬人次，貨郵吞吐量10萬噸設(shè)計，總建筑面積達2.8萬平方米 。
蘇南碩放國際機場T2航站樓按年旅客吞吐量1000萬人次，高峰小時旅客流量3460人次，年貨郵吞吐量30萬噸設(shè)計；位于T1航站樓北側(cè)，建筑面積逾63430萬平方米。 航空貨站
蘇南碩放國際機場航空貨站總面積達2萬平方米，其中二期續(xù)建1.17萬平方米；機場貨站國際區(qū)面積達1.5萬平方米（國際快件3000平方米，國際進出港8000平方米，二級監(jiān)管庫3000平方米，短駁平臺1000平方米），國內(nèi)區(qū)面積達0.5萬平方米。
飛行區(qū)
蘇南碩放國際機場共有1條跑道，長3200米；共有民航站坪26個，其中近機位16個，遠機位10個；機場貨運區(qū)面積為3.4萬平米；機場可保障年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸的使用需求。
到此，以上就是小編對于無錫機場標識設(shè)計推薦人的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于無錫機場標識設(shè)計推薦人的3點解答對大家有用。