大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于航模全套材料廣告的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹航模全套材料廣告的解答，讓我們一起看看吧。
最簡單的 kt泡沫板。就是做廣告的那種,網(wǎng)上很多圖紙下載,這種飛機容易做,簡單,花銷少。
epp、epa發(fā)泡這類的材料。一般做中型電動飛機使用。不過成品機用的比較多,自己制稍有困難。需要購買或自制熱切割工具。
輕木。恩,老材料了,在這些高分子材料出現(xiàn)以前就是航模的首選材料。目前燃油機,大部分像真機、大型電動機都是使用輕木做骨架,然后用其他材料制作蒙皮。
看你要做多大的飛機和什么類型的了。
機身：1、最簡單的 KT泡沫板。就是做廣告的那種，網(wǎng)上很多圖紙下載，這種飛機容易做，簡單，花銷少。
2、EPP、EPA發(fā)泡這類的材料。一般做中型電動飛機使用。不過成品機用的比較多，自己制稍有困難。需要購買或自制熱切割工具。
3、輕木。恩，老材料了，在這些高分子材料出現(xiàn)以前就是航模的首選材料。目前燃油機，大部分像真機、大型電動機都是使用輕木做骨架，然后用其他材料制作蒙皮。這三大類是目前航模的主力軍。幾乎都是由這三大類組成。
看你要做多大的飛機和什么類型的了。機身：1、最簡單的 KT泡沫板。就是做廣告的那種，網(wǎng)上很多圖紙下載，這種飛機容易做，簡單，花銷少。2、EPP、EPA發(fā)泡這類的材料。一般做中型電動飛機使用。
不過成品機用的比較多，自己制稍有困難。需要購買或自制熱切割工具。3、輕木。 恩，老材料了，在這些高分子材料出現(xiàn)以前就是航模的首選材料。目前燃油機，大部分像真機、大型電動機都是使用輕木做骨架，然后用其他材料制作蒙皮。
這三大類是目前航模的主力軍。幾乎都是由這三大類組成。動力源：首選當然是鋰聚合物電池。優(yōu)點：放電能力強，容量大，重量輕。缺點：不能過沖過放，會懷孕，大肚子。 （其實就是氣鼓，影響電池容量與壽命），不耐沖擊（會自燃），結(jié)構(gòu)損傷后較長時間才發(fā)熱起火。
不過小心謹慎即可。鎳類電池（鎳氫、鎳鎘二兄弟）。優(yōu)點：皮實。不怕過沖過放。缺點：放電能力稍差，容量一般，重量太大。大電池組不適合飛機。至于鋰離子，想都不要想。能力差，脾氣大。 動不動，就爆炸。
動力系統(tǒng)：無刷唄。目前航模的主力動力來源。能效轉(zhuǎn)換高。有刷電機僅為40%-60%（既電力的40%-60%轉(zhuǎn)化為動能），而無刷電機高達80%-95%。所以一般的無刷系統(tǒng)比有刷動力更強勁，因為無電刷這樣的機械結(jié)構(gòu)，壽命幾乎是有刷的N倍。
前提是配合無刷專用電子調(diào)速器。 舵機：不多說，控制飛機舵面的。分電磁類（微型飛機），標準結(jié)構(gòu)舵機類（從3g重量的到超大型的）。對了，最重要的，遙控器。
呵呵，種類太多，ppm、pcm、2。4G，除了AM，其他都可以。最重要的，要4通道以上。接下來是發(fā)燒級所需裝備（無人機）：圖傳、攝像頭、osd、飛控、gps、數(shù)據(jù)電臺……。
您好，很高興為您解答，我們是深圳市飛盈佳樂船模電調(diào)，歡迎體驗以下是幾種常見材料的優(yōu)點，根據(jù)自己的需要選擇。
1、木材；制作模型骨架等，是常用的材料。（1）桐木以泡桐為主，有比重輕、相對硬度大變形小、易加工等特點。（2）松木：東北松的特點是紋理均勻，木質(zhì)細密、比重較輕、不易變形、易于加工、有一定的彈性。（3）樺木：材質(zhì)堅硬、紋理均勻緊密、比重較大，可用作發(fā)動機架等受力構(gòu)件。（4）輕木：材質(zhì)很硬、比重很輕、紋理均勻、不易變形易于加工，用來制作受力不大的零件。（5）膠合板材：較薄的膠合板材（3層）可用來制作船的龍骨，具有強度大、不易變形的特點。
2、金屬材料：有強度大柔韌性好、可塑性強等特點。（1）薄鐵片：用作支架、固定電機等。（2）薄銅片：制作導電觸片、開關(guān)、電池夾、調(diào)速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚。（3）硬鋁板（半硬鋁板）；用作支架、機械轉(zhuǎn)換裝置、推拉桿等，可折性差。
3、塑料：不同或分和工藝的塑料，其性質(zhì)的差異可能很大，用途也非常不同。（1）聚苯乙烯泡沫板：一種硬原則泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用來制作船體省時省力。一般常用電熱絲切割。（2）聚氫酯泡沫塑料板：質(zhì)地輕軟、是良好防震材料、顆粒較大。（3）有機玻璃：聚甲基丙酸甲酯塑料，高度透明，比重輕，不易碎。110攝氏度變軟，可成型加工、可加工成才各類特殊形狀的溝槽和零部件。
到此，以上就是小編對于航模全套材料廣告的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于航模全套材料廣告的4點解答對大家有用。