大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于中美廣告材料導(dǎo)航的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹中美廣告材料導(dǎo)航的解答，讓我們一起看看吧。
C919是中國(guó)自主研發(fā)的大型客機(jī)，其零部件來(lái)自多個(gè)國(guó)家。以下是一些主要的零部件及其來(lái)源：
發(fā)動(dòng)機(jī)：由中美合資企業(yè)“中美聯(lián)泰”生產(chǎn)，該企業(yè)的總部位于美國(guó)西雅圖。航電系統(tǒng)：由法國(guó)賽峰公司提供，其中包括飛行控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等。機(jī)載設(shè)備：由英國(guó)史密斯集團(tuán)和美國(guó)洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)，包括通信設(shè)備、機(jī)載系統(tǒng)等。機(jī)身結(jié)構(gòu)：由中國(guó)商飛公司自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，采用了先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料技術(shù)。
除了以上的主要零部件外，C919還有很多其他的零部件來(lái)源于不同的國(guó)家和地區(qū)，如座椅、輪胎、油液等?？梢哉f(shuō)，C919的生產(chǎn)涉及了全球范圍內(nèi)的多個(gè)企業(yè)和供應(yīng)商，這也反映了現(xiàn)代航空制造業(yè)的國(guó)際化和全球化特點(diǎn)。
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)：C919的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為CFM LEAP-1C型號(hào)，由CFM國(guó)際公司生產(chǎn)，是法國(guó)的SAFRAN公司和美國(guó)通用電氣公司的合資公司。
其生產(chǎn)的渦扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上占有重要地位?？湛虯320，波音737很多系列客機(jī)均采用這家公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2. 航電系統(tǒng)：C919的航電系統(tǒng)是由法國(guó)萊克迪公司提供的。航電系統(tǒng)是一個(gè)技術(shù)含量非常高的結(jié)構(gòu)，法國(guó)萊克迪公司在民航客機(jī)航電系統(tǒng)方面，代表著世界頂尖水平。
3. 液壓系統(tǒng)：C919的液壓系統(tǒng)由意大利的ATRIO公司提供。液壓系統(tǒng)我國(guó)目前尚且不能自主生產(chǎn)，同樣來(lái)自于歐洲。
4. 起落架：C919的起落架由德國(guó)科隆捷公司生產(chǎn)。起落架的生產(chǎn)對(duì)于材料的要求非常高，這也是來(lái)自于外國(guó)進(jìn)口。
5. 輪胎：C919的輪胎由法國(guó)的米其林公司提供。
6. 飛機(jī)座椅：C919的飛機(jī)座椅由美國(guó)座椅制造商博舒克公司生產(chǎn)。座椅的技術(shù)含量并不高，國(guó)內(nèi)完全可以自動(dòng)生產(chǎn)。后續(xù)在量產(chǎn)化階段，肯定會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
7.C919的底盤(pán)、機(jī)身等核心部分，完全由中國(guó)自主研發(fā)和制造的。
到此，以上就是小編對(duì)于中美廣告材料導(dǎo)航的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于中美廣告材料導(dǎo)航的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。