大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于大城密封材料廣告的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹大城密封材料廣告的解答，讓我們一起看看吧。
電動(dòng)車沒有進(jìn)氣管，不怕發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致的動(dòng)力喪失，另外電動(dòng)車防水只要像唐一樣做到IP67防水，短時(shí)間涉深水問題不大，但是最好別這樣做，因?yàn)椴恢离娐窌?huì)不會(huì)進(jìn)水導(dǎo)致很多后遺癥。
大V、自媒體都是騙流量的無恥之徒。
千萬不要把宣傳當(dāng)真實(shí)，電瓶車還是車，不是船。
電器過水，后患無窮。后面生銹漏電各種隱患。
還真以為自己是登陸艇啊。別傲慢。
千把塊買個(gè)塑料摩托艇不香嗎，安全又省錢。
老家河南的幾座北方大城遭遇歷史罕見的水災(zāi)，令人揪心，亦令人不由自主地為深陷其中的人們默默祈福。
水澇不僅僅給人們帶來了巨大的心理壓力和財(cái)產(chǎn)損失，也讓無數(shù)人的交通工具——汽車要么被水流沖毀，要么被淹而擱淺。當(dāng)然，在水深及膝的某處，有人拍攝到比亞迪、特斯拉、蔚來等品牌純電動(dòng)汽車趟水而過的情形，以為它們化身潛水艇，可以當(dāng)船開了。
對(duì)此，試駕時(shí)間有必要進(jìn)行科學(xué)的適當(dāng)?shù)慕忉?，以消除太多不明就里的吃瓜群眾?nèi)心的迷惑，并防止他們進(jìn)一步真拿電動(dòng)汽車當(dāng)一回事兒。
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災(zāi)區(qū)內(nèi)被淹而拋錨的不僅有大量燃油車，也一定有不少電動(dòng)車，只不過電動(dòng)車趟水行駛的情況不多見，人們感到新奇。
當(dāng)然，相對(duì)燃油車，電動(dòng)汽車有一定的特殊性，一是除了要求具備良好的防止溫度過載的溫控系統(tǒng)，并有效避免電池在突發(fā)事故中因擠壓受損而短路；二是要具備較強(qiáng)的密封防水性能。
蔚來ES8涉水而行
通常，電動(dòng)汽車的電池包、電池管理系統(tǒng)、供電總線大多位于車廂底部或底盤夾層，沒有良好的防塵防水性是不可想象的。
據(jù)悉，蔚來ES8的防塵防水性能高達(dá)IP67，許多品牌的高端電動(dòng)車差不多也是這個(gè)水平，理論上整車浸泡水中30分鐘而不進(jìn)水。
別帶上特斯拉，已官宣盡量不要下水。
比亞迪、蔚來、理想等新能源車在純點(diǎn)模式可以當(dāng)船開，主要得益于在設(shè)計(jì)之初自覺不自覺的把電器部分按照高等級(jí)防水，好像是IP67，來設(shè)計(jì)制造的。（不一定對(duì)哈）
但沒有緊急情況還是盡量不要深度涉水，因?yàn)檎l也不能保證車身密封，好好的車變成泡水車，心疼，是不是[呲牙]
到此，以上就是小編對(duì)于大城密封材料廣告的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于大城密封材料廣告的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。