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包錐桶廣告材料,包錐桶廣告材料有哪些

昊田標(biāo)識(shí)網(wǎng) 0 2024-04-08 22:34:25

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于包錐桶廣告材料的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹包錐桶廣告材料的解答,讓我們一起看看吧。

汽車在100KM/h行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低說明發(fā)動(dòng)機(jī)越好,是這樣嗎?

汽車在100千米每小時(shí)行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越小,就代表發(fā)動(dòng)機(jī)越好嗎?

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先說答案,不對(duì)。

暫且不說手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)分。即使都是自動(dòng)擋的車型,會(huì)因?yàn)闄n位的多少,自動(dòng)擋的變速箱的類型等不同,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同。

我是2015年購買的車。當(dāng)時(shí)買的是1.5升的豐田威馳。但是當(dāng)時(shí)豐田威馳匹配的是愛信4at的變速箱。這款變速箱雖然是4at,但是要比其他車企調(diào)教的更加的順滑。在換擋時(shí)的挫頓感小于其他車。因?yàn)檫@款變速箱豐田玩了十幾年。調(diào)教的那是如火純青。但是由于檔位比較少,在高速上行駛到100千米每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速都有2000多轉(zhuǎn)。在高速上的時(shí)候,超過120千米每小時(shí)的時(shí),還是更費(fèi)油。

朋友買的車2017款的豐田威馳,當(dāng)時(shí)的豐田威馳的1.5升的動(dòng)力還是107匹馬力。后來出的豐田威馳的1.5升的動(dòng)力才提到了110馬力。兩個(gè)人同時(shí)上高速的話,2017款的豐田威馳就變成了cvt的變速箱,模擬8速行駛。檔位變多了 ,在100千米每小時(shí)行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)到1800轉(zhuǎn)左右。

時(shí)速100轉(zhuǎn)速越低,說明發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩越大,一般來說,說明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。

排量越大的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越充沛,百公里時(shí)速轉(zhuǎn)速越低,一般情況下,大排量比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)貴也好。

渦輪增壓一樣,說明該時(shí)速的低轉(zhuǎn)速扭矩仍然很充沛,可以放超速檔。

百公里時(shí)速轉(zhuǎn)速越低,汽車也越省油。

評(píng)價(jià)一輛車的好壞無非就是動(dòng)力性,燃油經(jīng)濟(jì)性,以及運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。題主說的100KM/h行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低理論上是對(duì)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性起整作用。然而看了很多回答大家都似乎忘了變速箱和主減速器的存在。


為什么我這么說。我們先簡(jiǎn)單鋝一下發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪動(dòng)力傳遞路線。前輪驅(qū)動(dòng)的車為例,發(fā)動(dòng)機(jī)—離合器或者液力變矩器-變速箱—主減速器—差速器—半軸—車輪。其中我們假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000,簡(jiǎn)單計(jì)算一下車輪在100KM/h的轉(zhuǎn)速:

輪胎斷面寬度:225mm 扁平比:65%輪輞直徑:17in=431.8mm

斷面高度=斷面寬度×扁平比輪胎直徑=431.8+225×0.65×2=724.3mm=0.7243m

輪胎周長(zhǎng)=0.7243×3.14=2.27m100km/h=27.78m/s

車輪轉(zhuǎn)速=27.78÷2.27=12.24r/s=734.27r/min

計(jì)算很簡(jiǎn)單 ,而再想一下發(fā)動(dòng)機(jī)從2000轉(zhuǎn)到車輪的734轉(zhuǎn),中間經(jīng)過了變速箱和主減速器的減速增扭的過程,總傳動(dòng)比2.7。如果我們單純想讓發(fā)動(dòng)機(jī)在100KM/h的時(shí)候轉(zhuǎn)速更低,我們只需減小總傳動(dòng)比,在變速箱和主減速器上改變即可。而這樣的設(shè)計(jì),會(huì)導(dǎo)致在同等動(dòng)力輸出下,輪上扭矩減小,也就是汽車動(dòng)力下降。

我只是舉了個(gè)反例來證明,汽車在100KM/h行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低和發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒有多大關(guān)系,有的地方說法可能不太嚴(yán)謹(jǐn)。汽車在研發(fā)過程中一個(gè)重要的步驟就是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的標(biāo)定。在討論某些問題時(shí),只談?wù)撘环降男袨槎际撬A髅?,兩者相輔相成。

車友會(huì)群主,玩越野,玩飄移,利用休息的時(shí)間親自碼字,用通俗易懂的文字回答車主的各類問題,想發(fā)私信提問的也可以一對(duì)一解答!另外也給車主準(zhǔn)備了實(shí)用小工具,如輪胎升級(jí)計(jì)算器、汽車殘值計(jì)算器等,關(guān)注即可用!

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