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云南自駕還是走高速好。云南的國道雖然不斷的被修整,但是云南山高坡陡彎急,對于道路不熟的外地人來說,這些道路存在著或多或少的安全隱患,高速公路道路筆直,路況平整,可以有效減少路途上的疲憊感,全身心的投入到云南的美景之中。
自駕車去云南國道好走的云南省素有春城之聲,現(xiàn)在云南省的高速公路高等級高路都修了很多很多,國道也修的很漂亮,所以說開起來沒有什么問題,大家可以來美麗的春城 可以到 雄偉的麗江玉龍西山可以到美麗的西雙版納,還可以到雄偉的爾海滄山所以云南的美景很多,有著名的石林 等等等等,大家可以開車自駕來云南玩
高速條件允許的話120。不用提高了,又不是開賽車拿金牌。就算你有急事,也要開穩(wěn)當(dāng)了,沒必要去爭那幾分鐘,那幾分鐘也拿不到萬達(dá)的合同,你們說對吧!但是我還是要勸解那些開豪車一來就是180的速度,我知道你們有錢也有權(quán),但是要出事。。后果不堪設(shè)想了。還有就是在街區(qū)道路有些哥們兒一來就地板油。。一是噪音很煩,二來要是真出了事,就算沒啥大礙也麻煩啊。。穩(wěn)穩(wěn)的開,不開烏龜車,做一個遵紀(jì)守法的道路參與者
開車一定不能怕 高速下切記 不要隨便變道 要變每次只變一條道走直線 慢速走右車道 我也是新手 但是你只要好好看導(dǎo)航 提前變道基本沒什么問題[耶][贊][贊][贊]
視頻加載中...曾經(jīng)開鍋過一次快車,跑到了200,但是只開了十幾秒,馬上將速度降下來,雖然感覺加油還能提速,但是害怕了。那次開的是B級車。穩(wěn)是真穩(wěn),但是太快了。在高速上行駛中,最后將車速保持在120以內(nèi),不要開快車 ,因?yàn)榫退隳闩艿?60,你到了地方才發(fā)現(xiàn)也只會省個幾分鐘。但是將自己的安全置之事外真的不是明智的選擇。開個110,欣賞下沿途的風(fēng)光挺好。
道路千萬條,安全第一條
2000年左右吧,我在德國,德國高速不限速,開一輛1.8t帕薩特,2000年左右國內(nèi)應(yīng)該也有同款車,德國不像國內(nèi)車這么多。1.8t的車車少路況不復(fù)雜的高速,如果跑150左右,有些情況還是基本能夠處理的,170-180就有些危險性了。當(dāng)然國內(nèi)一定要按照限速行駛,不能危險駕駛,為了他人為了自己一定尊章守法駕駛。言歸正傳當(dāng)時是臺新車,在德國一段視野較好的空曠路段,我和朋友想試一下車的極速,把汽車油門逐漸深踩,隨著轉(zhuǎn)速提升,速度也急聚拉升起來,換算成國內(nèi)里程約120-150-180-220,拉到220左右,油門還沒踩到底,不敢拉了,飛了咋辦??
說一下駕駛感受,在150以下,能夠像國內(nèi)高速一樣正常行駛,當(dāng)車速拉到200以上,那種感覺就像玩的游戲一樣,要全神貫注,絲毫不能差錯,在路最中間那個車道,你盯緊兩道線,一定不能出線,一出線就會飛了車毀人亡,根本控制不了,只是試了下極速馬上降下來,降到130-140的樣子吧。那種感覺真得像玩極品飛車一樣,把車控制在線里,游戲可以重來生命只有一次??!
再次提醒大家,車輛駕駛一定遵守當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則,不得危險駕駛,為了他人為了自己請尊章駕駛!
害怕,肯定害怕,車每快一格,就多一分擔(dān)心。
記得十八年前,我還沒有駕照的時候,我開單位的小面包車,本來是想把車倒到大門口,去裝東西,旁邊還有人指揮,等快到門口了,指揮的人說行了,但是那時就不知深淺,還想倒近一點(diǎn),一轉(zhuǎn)頭感覺車速很快,就著急了,一腳油門到底,還以為踩的是剎車呢,萬幸車后沒人,結(jié)果車門和工廠大門都撞的打不開了。
開車不僅考驗(yàn)的是車技,更是考驗(yàn)司機(jī)的心里素質(zhì)和對周邊的感知度。
行車不是練武功,唯快不破,開車是一份快一份險,十次事故,九次快,記住了,開車最高境界不是你開多快,超多少車,而是『順順利利開出去,平平安安開回來』
開車的一般過程是:
剛學(xué)會,小心甚微,慢慢開,精益求精
一年半載,技術(shù)逐漸熟練,感覺可以下山闖江湖了。
兩年后,江湖原來也不是血雨腥風(fēng),都是些小傷小蹭。
三五年,你感覺你可以做武林盟主爭霸賽了。
……
轉(zhuǎn)眼一二十年過去,發(fā)現(xiàn)自己再也開不了快車,60的公里很舒適,80公里沒必要。
最后,愿大家安全到家!
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