大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鈑金廣告標識牌計算公式的問題，于是小編就整理了1個相關介紹鈑金廣告標識牌計算公式的解答，讓我們一起看看吧。
感謝邀請！很高興回答這個問題。
有車的生活，確實能帶給我們快樂和幸福，但同時也伴隨著危險。
我們都希望快樂出行，平安歸來。然而，交通事故卻時有發(fā)生，未能避免。
更讓人揪心的是，很多車主朋友在發(fā)生事故后，卻手足無措，心慌意亂，不知如何是好？
我認為：撞車后如何處理，需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來判斷決定。需要區(qū)分輕重緩急的程度來合理有效的進行善后工作，才是對自己和他人最好的選擇。
撞車程度可大可小，可輕可重。因為涉及到生命和財產(chǎn)安全，所以處理的方式也會各不相同。
根據(jù)多年來汽車行業(yè)經(jīng)驗，我暫且把撞車事故分為三類。
1.小事故， 輕微的剮蹭和補漆。
這類型的撞車，因為速度不是很快，可能是精力不集中或是操作不謹慎導致的，車輛之間的輕微碰撞，對雙方車輛沒有造成實質(zhì)上的損傷。
主要集中在車輛油漆小面積的刮劃，車輛外觀小部位的凹凸變形等等，不會影響車輛的整體形象。
撞車后出了交通事故，要打的電話很多，第一個電話打給誰也非常重要。
一、120
如果交通事故發(fā)生了人員傷、亡，我們就應該第一時間撥打120，因為生命大于一切，不管事故是誰的責任，生命才是我們最寶貴的，必須先行救護。如果我們路過遇見此類現(xiàn)象，也應該力所能及的提供幫助。
人員處理完畢后仍然還是需要打報警電話的。
二、122
如果發(fā)生交通事故后沒有人員受傷或者輕微，我們可以直接撥打交通報警電話122，將交通事故情況簡明扼要地敘述一遍。說明事故的發(fā)生地點、時間、車型、車牌號碼、事故起因、有無人員傷亡、是否已造成交通堵塞等等，然后等待交警的到來、定責，交警的責任認定是保險賠付的依據(jù)。
三、保險公司
這時我們還需要給保險公司打電話，報告車牌號，以及事發(fā)地點和時間，讓保險公司備案，保險公司同時也會就告訴你派人情況、該注意的一些事項，以及現(xiàn)場照片的拍攝等等，這些東西都可以為以后的處理事故、理賠提供依據(jù)，
這里提醒一句：如果雙方都有責任各自打各自保險公司電話，如果一方全責，責任方撥打保險公司電話報案。
如果情況不是太嚴重，雙方對責任無疑義，可以直接撥打保險公司電話。如果協(xié)商私了，可以不用撥打電話，但必要的現(xiàn)場事故照片一點都不能少！
四、可能的電話
車禍發(fā)生后，第一時間應該打電話給誰？牢記這個順序和注意事項！對此你怎么看？請留言。
撞車后第一個電話是打給保險公司還是交警?
講述一下我的撞車經(jīng)歷，希望能幫到你
今年五一，我和老公外出，在快要下高速的地方和一輛半掛車發(fā)生了剮蹭。當時我們的位置是在高速上，老公簡單拍了照片后駛出高速。
按照老公的說法，是大掛車的全責，停下車，高速大掛車的司機走過來過來了，開口說：這樣吧，咱們各自走自己的保險就行了，雙方都有責任。
開車這么久，我們這一次和別人出現(xiàn)剮蹭，沒有經(jīng)驗，而老公覺得明明是對方的全責，對方一看就是身經(jīng)百戰(zhàn)的老司機，說話一點不含糊，一直強調(diào)我們各自走保險。
最終我們協(xié)商不一致，老公打了報警電話。
半個小時交警來了，交警看了看老公拍的照片，認為事故責任不明確，建議我們查看監(jiān)控，而查看監(jiān)控需要我們返回高速去60公里外的地方查看。
然后交警把老公的駕駛證和對方的駕駛證收上來，問："要不要去查監(jiān)控？去的話，駕駛證暫扣。”
老公一聽要去那么遠的地方，就自動放棄了，而對方全程一直說我們各自走保險就行了。就這樣，交警把駕駛證還給了我們，交警離開了。
責任認定不明確，我們又不想去查監(jiān)控，只能各自給保險公司打電話。
我們和大掛車是在兩個道匯入的地方發(fā)生了剮蹭，可能我們是處于大掛車的盲區(qū)位置，照片沒有拍到我們和大掛車的距離，雖然老公認定是大掛車的全責，但是交警無法根據(jù)幾張照片認定大掛車全責。
現(xiàn)在馬路上的汽車越來越多，一方面能夠表現(xiàn)我國國民現(xiàn)在經(jīng)濟水平有所提高，另一方面也帶來了一些不好的問題，比如說交通擁堵以及交通事故發(fā)生率的提高。根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，從2013年到2017年，這短短的幾年，我國每年的交通事故都在20萬件左右，這是一個多么龐大的數(shù)字?，F(xiàn)在整個社會也都在倡導安全出行文明駕駛，那么如果發(fā)生了交通事故，我們應該怎么辦呢？撞車后第一個電話該打給保險公司還是交警？車險員：打錯了一分不賠。
有些車主們發(fā)生了交通事故，第一個電話都是打給家人或者朋友，如果和事故另一方交談的不愉快，還會打電話叫朋友們來幫襯，往往造成更加惡劣的影響。如果發(fā)生了交通事故，最好第一時間就打電話報警，然后再通知保險公司和維修公司，這才是最正確的做法。打電話的順序?qū)α?，就有可能減免自己的損失。報警的時候要告訴警方和保險公司事故的詳細地點，這樣他們就能快速的趕來處理。
一般報警之后，交警都會根據(jù)現(xiàn)場的情況以及相關監(jiān)控，判斷到底是誰的責任，然后開具相關的責任認定書。這樣保險公司的人員來了之后，根據(jù)交警的判斷以及現(xiàn)場情況，才會采取相對應的措施。如果在交警和保險公司還沒有到來之前，對方如果要求挪車盡量不要同意，因為如果挪動了位置，很有可能事故的責任就發(fā)生了變化，自己就會吃虧。
等到以上的流程都結(jié)束，大家在打電話給親朋好友說明情況以及報平安，這樣他們的擔心也能減少一些。最后，大家在日常開車的時候一定要注意安全，遵守交通規(guī)則，不要闖紅燈或者隨意超車變道等等。這些年，事故的發(fā)生率有所下降，但是大家也不要掉以輕心，開車的時候要系好安全帶，車輛也要定期檢查，不要因為汽車的故障而造成不必要的傷害。大家對此有什么看法嗎？
以上僅為個人觀點，歡迎大家關注我并在評論中發(fā)表自己不同的觀點，我們一起來交流
撞車是所有人都不愿意見到的，但一旦發(fā)生撞車，出現(xiàn)人員傷亡，第一時間既不是打給保險公司也不是打給交警，應該打120，對傷員進行救治。
可能很多人的第一反應就是打交警電話，這并沒有任何問題，出現(xiàn)交通事故肯定是交警來管，但這應該是在沒有任何人受傷的情況下，那么第一時間打電話給交警，讓交警到現(xiàn)場核實一下情況，對事故責任進行劃分。
接著再打電話給保險公司，讓保險公司過來定損，但在此之前，車主應該把事故現(xiàn)場的情況拍下來，作為證據(jù)。如果車輛只是小摩擦，沒有造成大的損害，雙方商量之后沒有異議，應該把車子挪到路邊，防止堵塞交通。
事故發(fā)生之后，很多人都會提出私了，這時候車主就要判斷一下事故的嚴重程度，假如對方提出的賠償方案可以接受，那么就不需要打交警電話了。假如對方提出的賠償方案覺得不合適，那么就讓交警過來解決，按照規(guī)定來走。
還有另一種情況，那就是單方面事故，因為車主失誤操作或者其他原因?qū)е碌淖曹?，那么直接報保險就可以了，先讓保險公司進行備案，然后那邊會派人過來定損。
現(xiàn)在路上的車輛越來越多，每天發(fā)生車輛剮蹭事件并不在少數(shù)，這時候就要懂得如何保護自己的利益，不要掉進對方的圈套，比如有些人愿意私了，結(jié)果后續(xù)有爭議，雙方無法達成協(xié)議，反而得不到賠償。
總之，如果只是輕微的小事故，雙方達成賠償協(xié)議之后，盡快把車輛挪到路邊。如果無法達成和解，第一時間打交警電話，然后再打保險，當然也要把事故現(xiàn)場拍下來。
到此，以上就是小編對于鈑金廣告標識牌計算公式的問題就介紹到這了，希望介紹關于鈑金廣告標識牌計算公式的1點解答對大家有用。