大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于白云機(jī)場飛機(jī)尾翼標(biāo)識牌的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹白云機(jī)場飛機(jī)尾翼標(biāo)識牌的解答，讓我們一起看看吧。
馬自達(dá)！ 車絕對是好車，懂車的沒有說不是好車的，雖然馬自達(dá)不怎么會營銷，再說了馬自達(dá)是一個比較有個性的廠家，他注定不會成為主流，喜歡的非常喜歡不喜歡該干嘛干嘛吧！阿特茲我開著非常好，空間不是太大，夠用了，再說了后排空間我又不坐管我啥事？空間大買個面包車，阿特茲大油門開著好爽的，自然吸氣車必須拉轉(zhuǎn)速非?；槪腥嗽嵅〉脑胍魡栴}，我自己絕對很喜歡，發(fā)動機(jī)的聲音是廠家特意為之的，要是在意3000塊錢做個隔音就完美解決了，什么車原車的隔音也不是很好！我覺得很好
如果一款車經(jīng)常被冠以“懂車的人才買的車”，那么這款車的銷量十有八九很慘。而有著“東瀛寶馬”、“彎道小王子”的阿特茲來說，是少有打破這個怪圈的車型。他不僅自身實力擺在那里，讓喜歡他的人“夜夜高潮”，更是讓是老司機(jī)的一大批人也趨之若鶩。縱然它缺點明顯，但是無與倫比的優(yōu)點使得它的粉絲不分年齡、性別和收入階層，是一款名副其實既叫好又叫座的神車。
阿特茲外觀
提到馬自達(dá)就會提到阿特茲，說到阿特茲就會首先想到它的操控，它的過彎。以前有人調(diào)戲它為偏科生，但就這樣一名偏科生也估計能保送進(jìn)985名校。而新款阿特茲繼續(xù)延續(xù)著馬自達(dá)家族化設(shè)計，不說是汽車圈里的“風(fēng)流才子”，對于美感的這種東西并不好評價，小編幾個喜歡阿特茲的朋友總之是對它的“姿色”說夜夜高潮也不為過。
采用馬自達(dá)著名的魂動設(shè)計，整體線條更加優(yōu)美流暢。霸氣十足的前臉設(shè)計及19英寸優(yōu)科豪馬輪胎讓車輛全身力道十足。
而大燈、尾燈組、日行燈及霧燈皆為LED式，利用先進(jìn)發(fā)光技術(shù)后視認(rèn)性大幅提升，行車更加安全舒心。全新設(shè)計的LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，大幅提高了能見度。而兼?zhèn)涞碾妱诱郫B及停車熄火自動回收功能，使車輛更加安全便捷。
阿特茲內(nèi)飾配置
馬自達(dá)的內(nèi)飾在同級車?yán)锩娴脑O(shè)計感一直都是個弱勢，沒有鮮明的特點、沒有出眾的設(shè)計、沒有超人一等的做工用料，即便如此依然沒有減弱粉絲對它的追捧。
新一代阿特茲在內(nèi)飾方面相比之前幾代車型做了較大的升級，材質(zhì)和做工的品質(zhì)感提升了不少，科技配置之類的該有的都有。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)的整體風(fēng)格來看，阿特茲的整體設(shè)計更加現(xiàn)代化，中控屏的位置看起來更加的舒服，其他中控設(shè)計也更加的讓人喜歡，空間上也比凱美瑞寬松一些。
當(dāng)然缺點和不足還是有不少，但你不能說花了二十萬的價格既要它這做的完美，又讓它那做的極致，那這可太沒有道理了。
阿特茲空間
不得不說這是一款很不錯的產(chǎn)品，盡管有一些短板。
首先，這款車的操控像它的外觀一樣，充滿了運動范兒。操控的樂趣，開過的人都會愛上這種人馬合一的感覺。人馬合一是廣告詞，但真的不算是夸張。
創(chuàng)馳藍(lán)天動力，真是沒得說，即使是2.0車型，動力也足夠了。當(dāng)然，要想開得更舒服，兜里也不差那一點錢，就一定要買2.5車型。
當(dāng)然，也有人說這款車噪音大，外觀太時尚不適合商務(wù)。其實，如果喜歡這款車，這還算問題嗎。改款車型推出后，在隔音上進(jìn)行了優(yōu)化，噪音降低了一些。至于外觀不適合商務(wù)，我覺得根本就是個偽命題，一個B級車用于商務(wù)接待，還能接待多尊貴的客人，你自己在乎外觀，可能坐的人根本就不在乎。
至于后排空間，比帕薩特邁騰肯定是小了點，但畢竟是那么大的車了，空間絕對是夠用的。
買一輛車，最大的功能是駕駛代步，最重要的是好開，自己看著喜歡，開起舒服就可以了。
阿特茲（日本名稱：ATENZA）是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。2014年5月6日，國產(chǎn)一汽馬自達(dá)阿特茲正式上市 ，新車共推出兩款動力車型，分別為2.0L車型與2.5L車型，預(yù)售價區(qū)間為18.98-24.98萬元。綜合油耗最低6.3L，并配備i-STOP（智能怠速停止系統(tǒng)）+ i-ELOOP（制動能量回收系統(tǒng)）等越級高科技裝備的應(yīng)用等。下邊 汽車推薦達(dá)人 就帶大家一起了解一下吧。
2018款阿特茲在外觀方面，延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計，采用馬自達(dá)魂動設(shè)計理念，車身整體看起來更加動感，尤其是較低車身設(shè)計，外形更具轎跑身段，我想這個外形設(shè)計一定能俘獲不少年輕人吧！
該車前臉設(shè)計，采用馬自達(dá)獨有的U形前臉進(jìn)氣格柵，配合一字霸氣LED前大燈，大燈和進(jìn)氣格柵融為一體，運動感提現(xiàn)的淋漓盡致。
車身尾部，采用雙排氣設(shè)計，尾部也能直觀上感受到，馬自達(dá)是把阿特茲作為一型轎跑打造。
動力方面，18款馬自達(dá)一共搭載兩套動力系統(tǒng)，分別是2.0L 158馬力 L4、2.5L 192馬力 L4、渦輪發(fā)動機(jī)，并全系配以六檔手自一體變速箱(AT)，動力系統(tǒng)成熟可靠，并且表現(xiàn)極佳，駕駛舒適感也不錯。
內(nèi)飾方面，18款阿特茲在內(nèi)飾設(shè)計，布局、科技配備、材質(zhì)進(jìn)行全面升級，打造比肩豪華品牌的先進(jìn)、高質(zhì)感內(nèi)飾。
平視化安全概念座艙、一體式中央扶手箱，簡潔大氣，同時增加EPB電子剎車、懸浮式中央信息顯示屏、ADD平視顯示系統(tǒng)等配置，科技感十足，內(nèi)飾采用大量高級軟性皮革材質(zhì)，頭層皮方向盤、中控皮革裝飾條，質(zhì)感相當(dāng)不錯。
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