大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于電動車禁止上電梯標識牌的問題，于是小編就整理了3個相關介紹電動車禁止上電梯標識牌的解答，讓我們一起看看吧。

電動車不讓進電梯是否合法？

合法，根據(jù)《城市軌道交通管理條例》第三十三條規(guī)定，電動自行車不得進入地鐵站、地鐵車輛和地鐵站禁止通行的區(qū)域。由此可見，電動車進入地鐵車站和禁止通行區(qū)域是違法的，因此在進入電梯時也會受到類似的限制。

根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》第二十一條的規(guī)定，機動車和非機動車不得進入禁止通行區(qū)域。而電梯內部通常存在著車輛限高和限重的規(guī)定，電動車進入電梯容易超過限重限高，從而危及電梯的運行安全。因此，為了保障電梯的正常運行和乘客的安全，電動車被禁止進入電梯。

總之，電動車不能進入電梯是基于法律規(guī)定和安全考慮的。

合法

有條文規(guī)定電動車禁止進入電梯內。電動車不能進電梯是因為電動車材質易燃，一旦電動車著火，還會釋放大量的有毒煙氣，由于高層的煙囪效應，勢必造成人員傷亡甚至群死群傷。所以禁止電動車上樓勢在必行，必須阻止

電動自行車進電梯該怎么禁止才有效？

我看見過兩種情況。一是電梯帶識別功能的，通過攝像頭和電梯聯(lián)動，當你推電動車進入電梯時，會自動報警，語音提示，電梯不能被擋當事人操作。只有退回去，不推電動車的情況下，才能操作電梯。

第二種情況，適用于老的小區(qū)。我也是在老的小區(qū)里看到的。電梯中間安裝一圓形轉盤，是用鎖鎖住的，這樣電動車根本推不進去。如需要搬家，搬大型物品之類的，可聯(lián)系物業(yè)或業(yè)委會，打開鎖即可。還有的老小區(qū)的電梯里，有一鐵長椅子，也是鎖在電梯里的正前方，椅子可以供老年人坐。電動車是推不進來的，電梯內空間小，無法進入電動車。

再就是，溫馨提示，多宣傳電動車進入電梯的危害，案例介紹，讓發(fā)生的事例告誡人們，安全第一，預防為主。為了大家的生命安全，消除隱患。

電動車不許上電梯？電動車不許進家門？電動車不許進樓道？電動車不許進車庫？電動車不許從摟上下拉線充電？電動車不許停在一起同時充電？等等？認為，不可能。因為，電動車是私有財物，專供個人和家人使用，因電沒有了，想什么時候充電就什么時候充電，這個問題是不可能被控制的。再說，也不可能家家戶戶樓上樓下，都有單獨的充電插坐在外面？特別是農村地區(qū)，城鄉(xiāng)結合部，城鎮(zhèn)各種各樣的小區(qū)，結中居住的小高層摟房的地方，一家人有好幾輛電動車咋辦？放在什么地方充電？等等？因此，靠管，是管不起來的？？？

防止電動車進電梯的裝置叫什么？

1.

電梯車識別裝置觸發(fā)的原理是紅外感應+外形識別。

2.

目前市面上可見的電梯車識別，通常意義上講的是電動車進入電梯轎廂的可識別操作。其目的是為了防止電動車隨電梯轎廂入戶的可能。在市場上采用低端的方式，就是使用紅外感應去直接感應物體的大小和對電子芯片相關信息的一個平掃。這種成本比較低，造價合適是普通的電梯制造廠家都會使用的。

3.

比起紅外掃描更加高端一些的，就是加裝攝像頭的外形識別。也可以理解為AI識別物體通常情況下要取決于攝像頭的高清程度和程序的智能。越高清的攝像頭和越智能的程序，在自我識別和自我升級的過程當中，才能夠更方便更快捷的去完成這個工作。這一種也是應用比較廣泛安全可靠比較高的一種。這一類似的程序和相關的管理模式，都在每一家公司被視為核心技術之一。目前市場上也有開源的公司和對外出售相關技術的公司做這些技術的交流和應用。

到此，以上就是小編對于電動車禁止上電梯標識牌的問題就介紹到這了，希望介紹關于電動車禁止上電梯標識牌的3點解答對大家有用。