大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于中國(guó)一汽全新品牌標(biāo)識(shí)牌的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹中國(guó)一汽全新品牌標(biāo)識(shí)牌的解答，讓我們一起看看吧。
豐田老款車型胎壓燈復(fù)位教程
1、輪胎壓力需要恢復(fù)至正常數(shù)值后才能重設(shè)胎壓數(shù)據(jù)；
2、啟動(dòng)車輛；
3、隨后找到中控的胎壓SET按鈕，按下后即可重設(shè)胎壓。
豐田卡羅拉更換輪胎教程
卡羅拉胎壓燈亮了復(fù)位步驟：
1、輪胎壓力需要恢復(fù)至正常數(shù)值后才能重設(shè)胎壓數(shù)據(jù)；
2、啟動(dòng)車輛；
3、隨后找到中控的胎壓SET按鈕，按下后即可重設(shè)胎壓即可。卡羅拉是一汽豐田旗下的，該車長(zhǎng)寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm?？_拉配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)。
您好，我是修理工專注于汽車保養(yǎng)維修，關(guān)于改燈也是經(jīng)常會(huì)遇到，鹵素?zé)粲捎跓艄獍l(fā)黃，近光燈晚上很難看清路面情況，很多車主都喜歡改裝燈光，那么我們來講一下鹵素?zé)簦瘹鉄艉蚅ED大燈的的特點(diǎn)。
首先是鹵素?zé)?，現(xiàn)在普遍的近光燈泡的H7和H4，霧燈有H1，燈泡亮度比較低，，一般是55W，有些車主車子帶日間行車燈，說鹵素近光燈亮度還不如行車燈亮，燈光亮度不夠是鹵素?zé)糇畲蟮娜秉c(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，而且在雨霧天氣黃色燈光的穿透里比較強(qiáng)，這點(diǎn)是LED和鹵素?zé)舳紵o法對(duì)比的。
氙（xian）氣大燈 很多人都讀“疝”（shan），其實(shí)是不對(duì)的，氙氣燈是很多高端車型的原配燈光，近幾年才改成原配LED大燈，安裝的氙氣燈，如果是改裝的需要安裝氙氣包，并且電壓高達(dá)萬V以上，有一定危險(xiǎn)性。燈光亮度和LED差不多，缺點(diǎn)是價(jià)格高，安裝稍微復(fù)雜一些。
LED大燈是這幾年比較火的，由于是25瓦比較省電，壽命比較長(zhǎng)，安裝方便，受到很多車主的喜歡，亮度和壽命也是最好的，但是也不是沒有缺點(diǎn)，剛開始上市的時(shí)候燈珠問題導(dǎo)致近光燈比較散，開起來像遠(yuǎn)光燈，因此我還被交警攔過，有透鏡的可以忽略此問題，不過最近有所改善，換了燈珠問題得到解決。
安裝燈光，我的建議是如果遠(yuǎn)光和近光是分開的，盡量近光可以改成LED的，遠(yuǎn)光還是鹵素?zé)?，這樣在晴天的晚上可以用近光燈，如果下雨或者霧天可以使用遠(yuǎn)光的鹵素?zé)艉挽F燈的黃色燈光，這樣安全性更高一些。
希望我的回答能夠幫到你 了解更多汽車相關(guān)知識(shí)請(qǐng)關(guān)注我，謝謝！
電氣文明改變了世界，頭燈也為夜間行車照亮前路，汽車大燈成為行車安全重要的組成。目前市售的車輛中根據(jù)不同車型和配置，大燈種類是五花八門，常見的有鹵素、氙氣、LED以及更加高端的激光大燈，因?yàn)榧す獯鬅糁怀霈F(xiàn)在寶馬旗艦車型上，還未被廣泛使用，不具備討論性。
鹵素大燈存世最長(zhǎng)，它的優(yōu)勢(shì)是可靠、耐用，更換燈泡方便，燈泡隨處可買并且便宜。它自帶的3000k左右色溫的黃光在雨霧天氣的穿透力要比色溫更高的車燈好得多，識(shí)別度也要高得多，所以大部分霧燈都是這樣搭配。作為大燈使用，鹵素多配以反光燈碗和透鏡，因?yàn)楸旧淼牧髅飨禂?shù)有限，所以配以透鏡反而沒有燈碗鋪路效果均勻，更多為了造型罷了。
透鏡配氙氣才是絕配，氙氣的流明系數(shù)很高，它能提供很高的亮度，為了避免晃到對(duì)方駕駛員，所以利用透鏡內(nèi)擋板形成切線“簡(jiǎn)單粗暴”的遮擋，在此基礎(chǔ)上還利用可調(diào)節(jié)擋板實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光一體式透鏡，即可節(jié)約空間又能實(shí)現(xiàn)較高的光照，缺點(diǎn)就是氙氣燈泡更換成本較高，高壓包的存在、組件多也造成制造成本無法縮減，小型車采用氙氣的較少見。
說起造型，LED的運(yùn)用讓大燈造型進(jìn)入另一個(gè)高度，本田全系的羽翼式大燈到10萬級(jí)別的朗逸、寶來、雷凌等，都是沾了反光燈碗式LED大燈的光，它們的優(yōu)勢(shì)在于秒啟動(dòng)、能耗低、光衰可以忽略不及，可以說真的是“一勞永逸”。LED同樣也是白光，但論光照強(qiáng)度還是略遜于氙氣，但無論識(shí)別度還是視覺效果都遠(yuǎn)高于鹵素?zé)?。更換的話就不是消費(fèi)者考慮的，LED如果壞了那就可能涉及總成和驅(qū)動(dòng)問題了。
鹵素、氙氣和LED就是光源的不同類別，但它們并不能決定燈照效果，反光碗和透鏡的設(shè)計(jì)同樣重要，IIHS燈光測(cè)試中的結(jié)果就足以說明。（亞夫）
先說價(jià)格，這三種大燈里，目前來講鹵素大燈是最便宜的；氙氣大燈和LED大燈價(jià)格相差不大，不算矩陣式LED大燈的話，價(jià)格差不多在1萬元左右。
鹵素大燈是最技術(shù)最成熟的（也就是時(shí)間最長(zhǎng)），亮度上不如氙氣和LED大燈，但因?yàn)樵瓘S的鹵素大燈色溫普遍不高，所以在雨霧天的穿透力反而是最好的，因此很多低配車配鹵素大燈的干脆可以連前霧燈也減配了。
氙氣大燈和LED大燈的關(guān)系可以理解為換代的關(guān)系，氙氣大燈是上一代技術(shù)，結(jié)構(gòu)相對(duì)鹵素和LED大燈稍微復(fù)雜一些，亮度是介于氙氣大燈和LED之間的，它最大的缺點(diǎn)是穿透力相對(duì)弱一些，尤其是雨霧天，所以一般裝備氙氣大燈的車也會(huì)配備一套大燈清洗裝置。
LED大燈是目前最新的技術(shù)，LED大燈的優(yōu)勢(shì)很明顯，點(diǎn)亮速度快，亮度高，穿透力好，可塑性強(qiáng)等等；除了LED大燈（質(zhì)量、指標(biāo)比較好的）價(jià)格比較貴以外，幾乎沒有缺點(diǎn)。
汽車大燈哪種好？
鹵素大燈特點(diǎn)-便宜、色溫低、穿透力強(qiáng)、光線暗、壽命短；
氙氣大燈特點(diǎn)-制造成本高、色溫高、亮度高、使用壽命長(zhǎng)；
LED大燈特點(diǎn)-制造成本更高、色溫高、亮度高、使用壽命超長(zhǎng)；
三種燈源的特點(diǎn)如上所述，我們從色溫、使用壽命、亮度三個(gè)角度來看一看哪種更好。
色溫指光線中包含顏色的成本，簡(jiǎn)單的了解是色溫越高燈光顏色越白，反之越低燈光顏色越黃，三種大燈的色溫大致為：
鹵素?zé)粼?500k左右為暖黃光，顏色類似于蠟燭光，亮度不高照明能力有限，但穿透力強(qiáng)適合作為霧燈在能見度低的時(shí)候使用。
LED燈色溫同樣在5500-6000K之間為冷白光，亮度實(shí)際與氙氣大燈在伯仲之間優(yōu)點(diǎn)主要在于結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)了使用壽命，其次制造工藝足夠高的LED大燈不需要透鏡也能做到類似點(diǎn)狀光源，不需透鏡則可以減少亮度的衰減可以做到亮度高于氙氣燈。
從色溫的差異可以看出氙氣燈和LED大燈更適合作為主要照明燈，而鹵素?zé)魟t更適合作為霧燈輔助照明，但受限于制造成本的限制很多中低端車型仍會(huì)采用鹵素?zé)糇鳛檎彰鳠羰褂?，氙氣燈多用在中端車型或某些車的中高配，在LED大燈普及后基本成本高端車/高配車型的標(biāo)配。
所以從產(chǎn)品定位也可以判斷燈光的等級(jí)差距，不過LED大燈一旦解決了散熱問題制造成本會(huì)快速下降最終替代氙氣燈，不需要安定器會(huì)逆變超高壓的LED從安全角度出發(fā)也會(huì)是最理想的類型。
三種大燈優(yōu)劣勢(shì)如上所述，氙氣燈作為過渡類型終將被淘汰，但鹵素?zé)暨€會(huì)在各類車型上充當(dāng)霧燈使用持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，大燈最后的形態(tài)有人預(yù)測(cè)為激光大燈不過個(gè)人認(rèn)為還是LED普及的可能性最大。個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。
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