大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于工程燈具標識牌的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹工程燈具標識牌的解答，讓我們一起看看吧。

安全出口指示牌故障怎么處理？

故障燈亮，并且發(fā)出故障聲。

可以按住test鍵1分鐘左右，故障燈會熄滅后轉(zhuǎn)移到充電或正常狀態(tài)，就解除了；如果此方法后還會出現(xiàn)，可以重復幾次，或拔除電源再插入即可。

安全出口指示燈的要求

消防應急燈和安全疏散指示燈必須備有兩個電源，即正常電源和緊急備用電源。緊急備用電源一般由自備發(fā)電和蓄電池供給，如采用蓄電池時，其連續(xù)供電時間不能小于200min。

消防應急照明燈和安全疏散指示標志的照度不應低于0.5lx，使之充分地照亮走道、樓梯及其他疏散路線。消防控制室、消防水泵房、自備發(fā)電機房，以及火災時仍需堅持工作的部位，亦須保證正常照明的照度。

安全疏散指示標志宜設(shè)在太平門的頂部或疏散走道及其轉(zhuǎn)角處距地面1m以下的墻面上，走道上的指示標志間距不宜大于20m。消防應急照明燈和安全疏散指示燈應設(shè)玻璃和其他不燃燒材料制作的保護罩。

疏散樓梯間應用明顯標志標明所在部位和層數(shù)，使樓內(nèi)人員及時了解自身所處的位置，以利于安全疏散。

安全出口標志電壓是多少？

我國規(guī)定36伏以下為安全電壓,故安全出口的電燈電壓是36伏。至于接入的是三根線，其中一根是保護接地線。

安全出口指示燈自帶充電電源，即使停電其中的LED燈珠也能發(fā)亮指引方向。常亮是為了應對停電等突發(fā)狀況，在黑暗中為逃生指引生路。

國內(nèi)使用的應急照明系統(tǒng)以自帶電源獨立控制型為主，正常電源接自普通照明供電回路中，平時對應急燈蓄電池充電，當正常電源切斷時，備用電源（蓄電池）自動供電。

這種形式的應急燈每個燈具內(nèi)部都有變壓、穩(wěn)壓、充電、逆變、蓄電池等大量的電子元器件，應急燈在使用、檢修、故障時電池均需

北京指路牌怎么看？

1、面對十字型指路牌，十字上端是直行方向，左端指左，右端指右。

2、如有2條以上的路口名稱則靠近十字心的那個點是第一到達點，依此逐漸展開。

3、城市的十字路口主要是紅燈停、綠燈行，轉(zhuǎn)彎指示牌，導航指示牌，變燈倒計時牌，其它則有限高、限寬、限速、限重、禁鳴等標示牌。

右轉(zhuǎn)控制四個字信號燈怎么看？

在十字路囗前，有提示右轉(zhuǎn)控制，你右轉(zhuǎn)彎時，應提前變道，行駛右轉(zhuǎn)車道，右轉(zhuǎn)為綠燈時，方能減速右轉(zhuǎn)，紅燈你右轉(zhuǎn)，那么就是闖紅燈，不能說你禮讓了行人，禮讓了其它車道上的車輛就可以向右轉(zhuǎn)彎，是圓行燈，也要看綠燈方能右轉(zhuǎn)。

右轉(zhuǎn)控制信號燈應當這樣看：

1.右轉(zhuǎn)控制信號燈燈色轉(zhuǎn)換順序時為紅燈→所有燈熄滅→黃燈→紅燈

2.當右轉(zhuǎn)方向指示信號燈紅燈時，右轉(zhuǎn)車輛票止通行；

3.當右轉(zhuǎn)方向指示信號燈熄滅時，允許右轉(zhuǎn)車輛通行，但必須注意避讓行人和非機動車。

右轉(zhuǎn)車輛看信號燈行駛。

紅燈停、綠燈行、黃燈減速慢行。

而不是說在正常信號燈是圓燈（滿屏燈）的情況下右轉(zhuǎn)車輛可以不看信號燈顏色進行右轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)控制的話就要看信號燈是亮什么顏色的燈，綠燈亮的時候才可以右轉(zhuǎn)。

右轉(zhuǎn)車輛看信號燈行駛。一般設(shè)在箭頭信號燈控制的路口，信號燈雖然是大餅燈，但是，一些特定地點放置了標識牌，禁止右轉(zhuǎn)或者限時右轉(zhuǎn)，此時就需要特別注意。

看地面引導線，個別道路引導線最右側(cè)的指示線沒有右轉(zhuǎn)剪頭，此時就需要特別注意。

到此，以上就是小編對于工程燈具標識牌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工程燈具標識牌的4點解答對大家有用。