大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于怒江標(biāo)識(shí)牌怎么樣打印的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹怒江標(biāo)識(shí)牌怎么樣打印的解答，讓我們一起看看吧。
泡溫泉是在六庫最不可錯(cuò)過的活動(dòng)，縣城以北12公里處的怒江西岸，有著若干個(gè)正對(duì)江濤的露天溫泉，也是傈僳族舉辦澡塘?xí)牡胤健?/p>
任何一趟從六庫發(fā)往北邊的班車都途經(jīng)這里(躍進(jìn)橋以北約200米)，公路邊有登埂澡塘的指示牌，有修砌的很好的兩條路徑，通往一南一北的兩處溫泉。
十來個(gè)溫泉池清濁、冷熱各不相同，初放的水溫往往會(huì)超出人體承受力，放完水至少讓其自然冷卻半小時(shí)再入水比較合適，你也可以找一個(gè)滿水的池子坐享其成。本地習(xí)俗是男女同泡，如果害羞，就避開人多的傍晚。記得帶上泳衣。
云南怒江登埂澡塘泡溫泉攻略
特別活動(dòng)
“澡塘?xí)痹谡鲁醵脸趿e辦，是傈僳族洗舊迎新的集會(huì)，已延續(xù)了400多年，地點(diǎn)就在登埂澡塘。
”他鄉(xiāng)有故云“一個(gè)讓在異鄉(xiāng)也能欣賞到家鄉(xiāng)美景的平臺(tái)，《每日一景推薦》專為喜歡旅行的你介紹不同的風(fēng)景。西藏一直被成為洗滌心靈的地方，通往西藏的川藏線也被中外地理學(xué)家稱為“世界上最危險(xiǎn)的公路”。今天給大家推薦位于川藏線上的怒江七十二拐，感謝攝影師@風(fēng)途旅行創(chuàng)始人 提供視頻內(nèi)容。
怒江七十二拐又叫做“川藏99道彎”，位于位于川藏南線上昌都邦達(dá)至八宿區(qū)間。這里并不是景點(diǎn)，但卻勝似景點(diǎn)。因?yàn)?，這段路的修建克服了種種的困難，經(jīng)歷了無數(shù)的艱險(xiǎn)。因?yàn)檫@段路的險(xiǎn)峻，現(xiàn)在無數(shù)的人開始挑戰(zhàn)這條長約12千米的公路。
無論是走這段路，還是看這段路心中都會(huì)充滿無數(shù)的敬畏。這段路總會(huì)有一側(cè)是懸崖，如果稍有不慎，就會(huì)同怒江水融為一體。根據(jù)去過的游客提示，在這里建有一個(gè)觀景臺(tái)，在沒有航拍設(shè)備的情況下，只有在觀景臺(tái)才能看到最完整的怒江七十二拐。
喜歡旅行的人經(jīng)常會(huì)說一句話：有生之年一定要走一次川藏線。其實(shí)，這不僅僅是為了征服大自然，更是為了戰(zhàn)勝自己，更是為了滿足自己對(duì)美好事物的向往。提醒想要走川藏線的朋友，在途中一定要注意人生安全，做到開車不看景，看景挺穩(wěn)車
怒江72拐，是指川藏318線上，海拔4658米的業(yè)拉山盤山公路。位于昌都市的邦達(dá)鎮(zhèn)至八宿縣城之間，中途經(jīng)過怒江，坡陡路險(xiǎn)，一看路名就知道，絕對(duì)是蓋世天險(xiǎn)，故爾被人們戲稱為“魔鬼路段”。 天路七十二拐，也叫“怒江72拐”，或稱“九十九道拐”。其實(shí)遠(yuǎn)不止72拐或九十九拐。我們從觀景臺(tái)開始到怒江峽谷，一路數(shù)彎道標(biāo)志，包括單個(gè)彎道標(biāo)志、連續(xù)彎道標(biāo)志和反向彎道標(biāo)志，總計(jì)達(dá)132個(gè)。 如今我們能行走在通暢的72拐途中，能欣賞到如此壯美的景色，離不開上個(gè)世紀(jì)18軍英雄兒女開山筑路的艱險(xiǎn)和危難，他們中的不少人甚至為此犧牲了年輕的寶貴生命！吃水不忘挖井人，行路不忘筑路的英雄兒女，向他們致敬!
下面圖片是我過72倒拐時(shí)拍下的。
怒江七十二拐也就是嚇唬人的而已，我已經(jīng)去過八次了，對(duì)于云南人來說，這點(diǎn)路太輕松了。目前，我走過最難走的路，是獨(dú)龍江公路和片馬公路。全程沒有一個(gè)直道是超過100米的，路窄，彎道急。下雨天容易塌方，下雪容易封路，不論從哪個(gè)角度，都比怒江七十二拐難走。
怒江七十二拐，位于西藏昌都地區(qū)八宿縣境內(nèi)。從邦達(dá)往西行，翻越海拔4658米的業(yè)拉山。再盤旋下降到海拔3100米的怒江峽谷，相對(duì)高差1500米，盤山公路12公里，高峰深壑，道路艱險(xiǎn)。百科上這樣描述它，“作為川藏南線必經(jīng)之路，對(duì)許多騎手或車手來說，正是因?yàn)樗碾U(xiǎn)，才更具有挑戰(zhàn)價(jià)值，每年從這路過的行人無不對(duì)這條路充滿感嘆，2010年，嶄新的黑色油路鋪設(shè)及拓寬工作全部完工，當(dāng)汽車和騎行者行駛在這條天路上時(shí)，只剩下"蕩氣回腸"的驚嘆”。沒錯(cuò)，留給人的是滿懷劍氣和蕩氣回腸。
怒江七十二拐的提示牌，怕是這個(gè)世界上為數(shù)不多的耿直牌子，沒有修飾和點(diǎn)綴，簡單的一句：事故頻發(fā)路段，此處死亡XXX人。沒錯(cuò)，就是這么直接，我實(shí)話說，你自己看著來，旅途誠可貴，生命價(jià)更高。可是誠然如此直接的警示，每年牌子上的人數(shù)還是停不住的加，不是他們不小心，而是這條路實(shí)在有點(diǎn)兇險(xiǎn)，愿埋骨的人靈魂得以自由，愿自由的人可白頭過得美滿。
為什么說怒江七十二拐可以算得上川藏南線上唯一的天險(xiǎn)呢？那些曾經(jīng)讓人聞之說艱辛的路段呢？早些年進(jìn)藏的車友不禁要問了“我的排龍通麥安在否”當(dāng)初咬牙切齒，而今回憶起來卻又如此動(dòng)人，可是如今排龍防護(hù)森嚴(yán)道路平整，通麥也通了氣勢磅礴的大橋，昔日天險(xiǎn)變通途，剩下的只有這個(gè)七十二拐依舊坐鎮(zhèn)著業(yè)拉山，保留著川藏天路崇高的威嚴(yán)，怒江水兒滔滔流，崖壁呈現(xiàn)出千奇百怪的節(jié)理和孔洞，這是川藏線上見著的最酷烈的焚風(fēng)水蝕地貌。318國道在怒江大峽谷蛇行斗轉(zhuǎn)，很多彎道都是死拐看不到對(duì)面來車，因此保持低速、彎道鳴笛是非常必要的安全手段。
還有一種可能就是路上的景色是在是太美了，讓駕駛?cè)撕鲆暳搜矍暗奈ｋU(xiǎn)。不管如何愿你在318的旅途中有足夠的安全，賞足夠的美景！
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