大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于云南超強(qiáng)級(jí)反光標(biāo)識(shí)牌的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹云南超強(qiáng)級(jí)反光標(biāo)識(shí)牌的解答，讓我們一起看看吧。
理論上是可以找到的。因?yàn)楹谙蛔铀闹圃焓翘刂频?，能?100℃高溫抵抗10個(gè)小時(shí)，看報(bào)道，飛機(jī)失事后，起火很快就被撲滅，所以高溫不會(huì)造成威脅。第二。黑匣子能抵抗2.5噸的力，而且還有自動(dòng)觸發(fā)降落傘，只是找它比較麻煩。第三，黑匣子的電池能使用一個(gè)月，在這期間不斷向外界發(fā)出信號(hào)，因?yàn)檫@次是在陸地失事，找到比較容易。如果在大海就比較麻煩難找條件比較苛刻了。希望早日找到，查清原因。
這種幾乎垂直加速墜機(jī)，其沖擊力太震撼了！
為此，黑匣子怕是不會(huì)完好，數(shù)據(jù)也有很大的丟失可能。
即使經(jīng)得起猛烈的沖擊，找到它的難度定然很大，怕是一時(shí)半會(huì)難以搜尋得到！搜尋的難度無疑是大海撈針。
但愿能夠盡快找到，準(zhǔn)確地得出墜機(jī)真相，給遇難者和世人一個(gè)慰藉。
如果因飛機(jī)墜毀引發(fā)燃燒，就能導(dǎo)致黑匣子也消毀，那它就不配稱機(jī)載黑匣子了。
我們雖然對(duì)飛機(jī)裝置不了解，但對(duì)黑匣子的作用還是略知一二。按最通俗的說法，黑匣子就是航空飛行記錄器。其最重要功能就是，分析飛機(jī)故障，獲取飛機(jī)失事瞬間最直接狀態(tài)的記錄儀器。所以，抗強(qiáng)力沖擊、耐高溫，是對(duì)機(jī)載黑匣子最基本的要求。
從相關(guān)報(bào)道中了解，這次東航失事飛機(jī)已完全解體。顯而易見，在這種狀況下，飛機(jī)碎片散落的面積肯定很寬。因此，對(duì)機(jī)載黑匣子的搜尋工作，肯定會(huì)帶來更多、更大的難度。但我們應(yīng)該相信，黑匣子因此而消毀的可能性很小，找到黑匣子只是時(shí)間問題。
最后也祈愿盡快找到黑匣子，解開這次飛機(jī)失事的原因。一是告慰這次事故遇難的靈魂，二是為以后的航行提供更多的安全保障。
昨天，看鳳凰衛(wèi)視。
一個(gè)失事飛機(jī)頭向下垂直快速墜落的畫面，他們播了又播！這么慘烈的畫面，我們沒有親人在飛機(jī)上的看了都受不了，那些有親人在上面知道本次空難絕無生還可能的當(dāng)事者，他們會(huì)是什么心情？！
鳳凰衛(wèi)視向來對(duì)突發(fā)事件的追蹤是最快的，也是最“實(shí)事求是”地報(bào)道突發(fā)事件事件的國際媒體之一。但是，有些東西，不能一而再再而三地拿出來刺激人的神經(jīng)吧？132條生命，包括年輕的生命在內(nèi)，在幾分鐘內(nèi)就化為灰燼！誰想想都無法釋懷。
目前，波音飛機(jī)公司也發(fā)出了聲音，說：波音公司將就21日東航波音737客機(jī)發(fā)生的空難，與東航展開合作，并提供支持。目前搜索隊(duì)還在找尋遇難者。目前，尋找黑匣子的工作還在繼續(xù)。目前，還沒有探索出造成空難問題的原因。目前，遇難者家屬正在趕往東航空難安置地……
每天，在地球的各處，生和死的悲喜劇每時(shí)每刻都在上演，也許我們不該為了一次空難大驚小怪，不該對(duì)一次空難指手畫腳，不該為與你無關(guān)的事兒發(fā)出太多評(píng)論和感慨?？墒?，它就像一段影視畫面，強(qiáng)行進(jìn)入眼瞼又強(qiáng)行讓你思索，對(duì)不起，這就沒辦法不做思考不做評(píng)論啦！
但愿黑匣子就在眼前，但愿遇難者入土為安，但愿親屬獲得慰籍！
應(yīng)該能找到的，黑匣子通常是用鐵金屬和一些高性能的耐熱材料做成。 具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動(dòng)！黑匣子都會(huì)這種極端事情做準(zhǔn)備的！雖說是從8000高空墜落地面，黑匣子又不在機(jī)身外表。所以不會(huì)全部的沖擊！很大幾率不會(huì)被完全破壞。希望早日找到黑匣子！祈福[祈禱]
到此，以上就是小編對(duì)于云南超強(qiáng)級(jí)反光標(biāo)識(shí)牌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于云南超強(qiáng)級(jí)反光標(biāo)識(shí)牌的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。