大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于陽江景區(qū)標識牌生產(chǎn)的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹陽江景區(qū)標識牌生產(chǎn)的解答，讓我們一起看看吧。
全程限速100公里都是利益驅(qū)動，更何況限速80！
高速公路為什么要限速呢？限速的目的美其名曰安全，其實只不過給發(fā)生交通事故時找一個更方便的定責辦法而已。高速公路并不會因為限速而減少交通事故，也并不會因為不限速而增加交通事故。限速80的高速公路只不過是為了更多的罰款而已，這就是全部的意義。
一條全程限速80公里的高速有意義嗎？這個問題要一分為二來看，不能認為限80就沒意義。既然規(guī)定，肯定有其考量的。我們不能一味去吐槽。
本人經(jīng)常行駛湖北漢十高速，特別是隕十高速，前些年限速80，而現(xiàn)在限速90，大家都知道，這段路程坡陡，彎急。而且橋梁邃道極多，限90肯定有道理的。稍不留神就會車毀人亡的。特別是大型貨車更危險。
那么，對于小車，也不是所有人員技術(shù)很好的，特別是雨天，雪天，在此路段超速行駛肯定非常危險。既然專家設(shè)定此速度，肯定有一定道理的，要不前些年為什么那么多事故呢？其實，這樣規(guī)定也是為大家安全著想。十次肇事九次快，大家肯定懂的。
關(guān)鍵是全程限80就沒必要了吧？就象我所說的漢十高速，從武漢到襄陽，路段比較平坦，所以限110比較正常，而且湖北高速一般超20%以內(nèi)不會處罰的。所以，高速限速應(yīng)該綜合各種情況來規(guī)定的。
而我們的專家在閉門造車，紙上談兵，總是以點概全，因此總被吐槽。為什么大家對專家有看法，因為他們很多東西往往不切實際，沒有特殊事情特別對待。
專家必竟有一定知識水平的，不是每個人都能成為專家的。要不都是專家豈不亂套了？但是叫這些C1駕照的專家去制訂A照規(guī)則真有點可笑吧。
本題的高速全程限80，要看全程路況，如果全程山路，肯定有可能的。我還沒看到在平坦路面限80的。所以題主提出的問題肯定也有問題。
比如說貴州，四川，重慶，鄂西北某區(qū)域會程限速80屬正?，F(xiàn)象，并非不可能。實際上是為大家安全考慮的。
專家理論知識肯定有，只是實踐差點。理論與實踐相結(jié)合才能制訂完美的規(guī)則。
個人觀點，僅供參考！
顧名思義高速公路應(yīng)該能高速行駛，如果你達不到這個目的，就不應(yīng)該稱為高速公路。有關(guān)部門也許會用安全理由來解釋限速，但高速公路有高速公路的定義，如果設(shè)計時速達不到高速行駛的標準，就應(yīng)該按一級或者二級國道來定義，而不是超標準定為高速公路，還以高速公路的標準來收取過路費。
好問題。
前幾天一同鄉(xiāng)歡天喜地地發(fā)來一貼子，說咱老家修高速了，并附上政府公開的修路方案，修路為民，當然高興。
可細讀方案后疑團叢生，這條橫穿5縣1市的高速路，設(shè)計時速僅80公里。這叫“高速”公路嗎？
于是求教萬能的《頭條》，查了一下，雖沒有直接的答案，到是有人引用了《道路安全法》，其中有高速路限速60公里的規(guī)定。也就是說，在高速公路上行車，個別路段是只能開60公里/小時，故設(shè)計時限80公里也算高速公路。
現(xiàn)在的問題是高速公路的實際限速全國目前沒有統(tǒng)一規(guī)定，是由地方根據(jù)自己的路況制定的，就難免有些地方利用高速公路限速搞小動作了，這種小動作越往基層沉，限速就越大，越是窮地方，處罰就越苛刻，真有一種必交“買路線”的味道。
國家公安部和交通部是不是應(yīng)該組成聯(lián)合調(diào)查組，深入實際下點功夫，為全國的高速公路限速做個統(tǒng)一的安排，解決規(guī)定參差不齊的現(xiàn)象，杜絕一些地方利用高速公路腐敗的行為發(fā)生。
個人認為高速事故大多數(shù)因超速引起是大錯特錯了，如果速度快就容易出事，那為什么德國高速不限速？德國人瘋了嗎？高速事故我認為主要由兩個原因引起，第一就是龜速，如果高速公路禁止車速不過80的車上路（含爬坡路段），我相信事故至少降低80%。第二就是不守規(guī)矩，車速快不怕，就怕不守規(guī)矩，不守規(guī)矩就容易出事故，現(xiàn)在的車性能都不錯，限速過低老老實實守規(guī)矩的就會少的多，不守規(guī)矩的車一多，事故自然也就多了。不能再用上世紀的管理觀念來管理現(xiàn)在的高速公路，交警限速初衷是好的，難道車主都是小學生？需要大人反復講注意安全？我相信開車上高速自殺的幾乎沒有！每個人都對自己車的性能很了解，開到多少比較安全，大家都有數(shù)。交警應(yīng)該在主要路段設(shè)置安全速度提醒，而不是一味限速。并且加大處罰龜速車，相信高速事故數(shù)自然就降下來了。
純屬個人觀點，歡迎指教！
到此，以上就是小編對于陽江景區(qū)標識牌生產(chǎn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于陽江景區(qū)標識牌生產(chǎn)的1點解答對大家有用。