大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于配電室外墻反光標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹配電室外墻反光標(biāo)識(shí)牌的解答，讓我們一起看看吧。
按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)四周情況溫度的上限不該超越40℃，有時(shí)箱內(nèi)因?yàn)樘?yáng)光的直射、水泥地面熱量的反射和箱內(nèi)設(shè)備本身產(chǎn)生的熱量，溫度竟達(dá)到60℃。
如此高的溫度極易造成配電箱內(nèi)電器線圈、引線的絕緣老化而擊穿燒壞；電器觸頭因溫度太高而增長(zhǎng)接觸電阻，接觸電阻增長(zhǎng)又加重發(fā)熱，如此惡性輪回終究導(dǎo)致配電箱觸頭燒壞；同時(shí)溫度太高還會(huì)影響電器保護(hù)機(jī)能的穩(wěn)定性、動(dòng)作的靠得住性、計(jì)量的精確性。
配電房噪音的傳播距離與噪音的頻率、強(qiáng)度、環(huán)境等因素有關(guān)，一般來(lái)說(shuō)，在室內(nèi)環(huán)境下，傳播距離較??；而在開(kāi)闊的室外環(huán)境下，傳播距離會(huì)更遠(yuǎn)。正常情況下，配電房噪音的傳播距離大約在數(shù)十米到數(shù)百米之間，但如果噪音過(guò)大，則可能會(huì)造成更遠(yuǎn)的傳播距離，從而影響到周圍的居民和環(huán)境。為此，需要采取有效的噪音控制措施，減少噪音對(duì)周圍環(huán)境的影響。
配電房噪音的傳播距離主要取決于噪音的強(qiáng)度、周圍環(huán)境的聲音反射和遮蔽情況以及傳播路徑的障礙物。
通常情況下，配電房的噪音會(huì)在近距離內(nèi)對(duì)人體造成明顯的影響，但隨著距離的增加，噪音衰減會(huì)逐漸加劇，傳播距離也會(huì)繼續(xù)減小。一般而言，配電房的噪音傳播距離大約在幾十米范圍內(nèi)，但具體情況還要根據(jù)具體環(huán)境因素來(lái)綜合考慮。
在醫(yī)院做過(guò)保安，那天電梯徑直下了負(fù)二樓，上來(lái)一個(gè)臉色蒼白的女人，最可怕的是，她的手背紋著一個(gè)數(shù)字：77。
大學(xué)畢業(yè)之后，一度找不到合適的工作，最后被父母嫌棄許久，讓我先去當(dāng)保安。
我一個(gè)大學(xué)生做保安，說(shuō)出來(lái)估計(jì)會(huì)被人笑死，可找不到工作，我有啥辦法。
于是，我成功混進(jìn)一家坐落在郊區(qū)的醫(yī)院，做起了保安。隊(duì)長(zhǎng)是我家親戚，白天活多，就給我安排了一個(gè)值夜班的工作，反正晚上沒(méi)領(lǐng)導(dǎo)，偷偷睡覺(jué)也行。
那天，農(nóng)歷7月14日，從白天起就讓人覺(jué)得瘆得慌，因?yàn)榍耙惶焱砩?，一起值班的老李頭給我說(shuō)了好多鬼故事，雖然我秉持相信科學(xué)的態(tài)度，可終究還是懷揣不安。
夜里，老李頭在門口值崗，我則負(fù)責(zé)巡樓，看看有沒(méi)有什么燈壞了之類的。
按了電梯，一進(jìn)去，電梯居然就徑直往樓下去。我以為是負(fù)一樓停車庫(kù)有人上樓?？呻娞葸^(guò)了負(fù)一層并沒(méi)有停下，還在一直降。
最后，電梯停在了負(fù)二樓，這里很少有人停車，因?yàn)椋?fù)二樓有醫(yī)院的“停尸房”，醫(yī)院?jiǎn)T工都不肯來(lái)這停車。
電梯門打開(kāi)，我看到眼前一個(gè)人也沒(méi)有，當(dāng)時(shí)心里害怕的，跟什么東西堵住喉嚨一樣。
我拼命去按關(guān)門的按鍵，門緩緩的開(kāi)始閉合。醫(yī)院的電梯門就是這樣，關(guān)的速度很慢。我松了一口氣，以為結(jié)束了。
我在預(yù)制廠里工作了七八年，和當(dāng)?shù)氐睦习傩栈斓奶貏e熟悉，聽(tīng)當(dāng)?shù)乩习傩罩v，我們工廠這塊以前是個(gè)亂墳崗，剛建廠的時(shí)候，挖出來(lái)好多白骨，還特意請(qǐng)了風(fēng)水先生，老板也因此花費(fèi)了很多錢。
說(shuō)者有意，聽(tīng)者無(wú)心，作為打工的，這不是我們關(guān)心的問(wèn)題，并且在工廠這么多年一直相安無(wú)事，所以就沒(méi)太放在心上，只當(dāng)是八卦新聞，被我忘得一干二凈。
事情發(fā)生那天剛好上夜班，和往常一樣，到車間里面巡查一番，機(jī)器一切正常，把該交代工人的交代一番，我就回值班室了。
一直到凌晨?jī)牲c(diǎn)多睡得正香的時(shí)候，有工人過(guò)來(lái)說(shuō)機(jī)器出了故障，讓我去看一下，無(wú)奈只好起床，就迷迷糊糊的和工人一起往車間方向走。
快要到車間的時(shí)候，對(duì)面剛好來(lái)了一輛鏟車，我和工人順勢(shì)就躲到路邊水池的后面，等到鏟車和水池差不多對(duì)齊的時(shí)候，突然聽(tīng)到轟隆一聲，鏟車一下子陷了下去，只剩下了鏟車的頂棚，當(dāng)時(shí)被嚇得一激靈，魂都快被嚇飛了，剛才還迷糊的我和那位工人趕快掉頭，拼命的往后面跑，這才算躲了過(guò)去，沒(méi)有被陷進(jìn)。
等到一切平靜下來(lái)的以后，趕快跑到塌陷的邊緣看一下，到底發(fā)生了什么事情，鏟車?yán)锩娴娜嗽趺礃?？?dāng)我還在擔(dān)心的時(shí)候，只見(jiàn)鏟車司機(jī)浪浪蹌蹌的從里面爬了出來(lái)， 表情一臉懵逼，看到司機(jī)沒(méi)事，我懸著的心才稍微平靜一點(diǎn)。
因事故動(dòng)靜太大，車間里面的工人都已經(jīng)跑了出來(lái)，有人去通知領(lǐng)導(dǎo)，有人趕快組織救援，等到領(lǐng)導(dǎo)過(guò)來(lái)的時(shí)候，人已經(jīng)被救了上來(lái)，但是臉色煞白，走路要兩人攙扶著，因?yàn)閯偛拍且荒话阉麌樀猛纫呀?jīng)發(fā)軟了。
經(jīng)過(guò)一番大致勘察，最后定論為，因長(zhǎng)時(shí)間水泡導(dǎo)致的墳?zāi)固?，這時(shí)我才回憶起當(dāng)?shù)乩习傩崭姨徇^(guò)的事情。
事后，我和那個(gè)工人也在慶幸，如果當(dāng)時(shí)塌方的地方是我們腳下，我估計(jì)我們兩個(gè)不被活埋，也會(huì)被嚇?biāo)馈?/p>
到此，以上就是小編對(duì)于配電室外墻反光標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于配電室外墻反光標(biāo)識(shí)牌的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。