大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于注意團(tuán)霧的標(biāo)識(shí)牌的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹注意團(tuán)霧的標(biāo)識(shí)牌的解答，讓我們一起看看吧。
我有一年夏天，在高速上老天忽然下起大暴雨，雨刷開到最大無濟(jì)于事，一點(diǎn)也看不清路，這種情況繼續(xù)開也危險(xiǎn)，停在應(yīng)急車道也危險(xiǎn)，但至少停在應(yīng)急車道要比繼續(xù)開的強(qiáng)。
防霧燈大燈雙閃全部打開，時(shí)不時(shí)摁下喇叭，好在這樣大的雨，車不多，即使有，開得也慢，或者和我一樣停在應(yīng)急車道，畢竟離服務(wù)區(qū)還有點(diǎn)距離。
好在夏天的暴雨來的快去的也快，一會(huì)功夫就下小了，趕緊走，高速上積水也不少，保持100左右，安全下了高速，這是唯一的一次遇到在高速上下大暴雨下到什么也看不清的狀況。
說實(shí)話，遇到這種情況，除非你離服務(wù)區(qū)很近，可以就近進(jìn)入服務(wù)區(qū)，離的遠(yuǎn)，完全看不到路況的情況下，哪樣更危險(xiǎn)，不言而喻，不是可不可以停在路邊，也就是應(yīng)急車道，是沒得選擇。
哪位老司機(jī)誰還會(huì)有更好的辦法，請分享出來！
18年國慶前幾天，我和娃她爸從他老家開車回楚雄。那一天是我第一次從他家開車回來，因?yàn)榈谝淮伍_那么遠(yuǎn)的路，加上那時(shí)我剛開車不久，我的車速都很慢。
開了4個(gè)小時(shí)左右上了杭瑞高速（單行道），眼開就要下高速進(jìn)城了，忽然下起大雨，雨又大又急，放眼望去視線一片模糊，我打開了車燈、雙閃和雨刮器，勉強(qiáng)走了一小段路，就無法前進(jìn)了。因?yàn)榍懊娴能嚩纪Ａ讼聛?，我也只能停在路上，大概過了20多分鐘，雨停了我才繼續(xù)開車。
13年我們?nèi)惤祷貢r(shí)雨刮器除了狀況無法工作，我們剛上高速時(shí)，就開始下起大雨，為了安全，我們只能把車停在最邊上，打開雙閃和車燈，等雨停了才繼續(xù)開。
靈活機(jī)動(dòng)吧，所有只給你一條建議的都是扯淡
我遇到過一次，雨一直挺大的，開雙閃，放慢車速，走最右側(cè)車道。但到了某個(gè)路段以后，雨突然就大起來了，就跟倒下來的一樣，雨刮開最快都沒鳥用，前方什么也看不見，就跟閉著眼睛開沒啥區(qū)別。靠著感覺開到應(yīng)急車道，停車等待。這種大雨，來的快去的也快，過了一會(huì)，雨勢減小，起碼能看清路了再慢慢開走
非緊急或者視線完全看不見不建議靠邊停車，危險(xiǎn)系數(shù)更高！如果附近有服務(wù)區(qū)，建議直接停進(jìn)服務(wù)區(qū)躲避暴雨。高速路上百分之80以上的事故都是低速或者停車造成的。只要還能看的見一點(diǎn)，慢點(diǎn)速度靠右開，為啥靠右呢，因?yàn)榇笥曛袑ο蜍嚨廊f一有積水被賤起，即使中間有隔離綠化帶也會(huì)讓雨水污水濺到擋風(fēng)玻璃上造成短暫的視線消失。大雨記得開燈包括前后霧燈！最后緊記高速路上別胡亂變道和龜速行駛！珍愛生命，遠(yuǎn)離低速和停車！
作為高速公路建設(shè)者，負(fù)責(zé)任的告訴大家，遇大暴雨盡量不要靠邊停車。高速上經(jīng)常出現(xiàn)團(tuán)霧，這個(gè)是最可怕的馬路殺手，相信很多小伙伴都遇到過，就是開著開著車突然進(jìn)入可見度很低的大霧里，團(tuán)霧產(chǎn)生的原因1.團(tuán)霧與局部小氣候環(huán)境關(guān)系密切,而高速公路路面白天溫度較高,晝夜溫差更大,更有利于團(tuán)霧形成。2.公路附近一些排放污染物顆粒的增加,如秋季焚燒秸稈、工業(yè)粉塵污染、汽車尾氣排放等,空氣中微小顆粒的增加,有利于形成團(tuán)霧。基本常識(shí)是進(jìn)入團(tuán)霧千萬不要猛踩剎車，更不要停車，否則會(huì)發(fā)生嚴(yán)重交通事故，打開雙閃慢慢行駛穿過即可，團(tuán)霧一般都不長。
而暴雨的道理相同，進(jìn)入暴雨千萬不要隨便變道，不要急停，否則后車躲閃不及會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故。一般遇到雨雪霧天氣，高速管理部門會(huì)及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，交警也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況采取封閉交通的措施，情況允許的時(shí)候交警會(huì)壓車帶道，保障司乘人員安全通行，所以出行過程中一定要關(guān)注交通信息，祝大家都平安出行。
感謝邀請！
遠(yuǎn)光燈可恨不可恨？
從"遠(yuǎn)光狗"這個(gè)詞就能看出來大家對不合理使用遠(yuǎn)光燈的情況有多么的討厭。
但是如問題中所描述的高速路行駛情況下，要不要開遠(yuǎn)光燈？
…………………………………………………………………………
答案：高速上，不跟車的情況下開啟遠(yuǎn)光燈！
…………………………………………………………………………
遠(yuǎn)光燈的照射范圍更廣，照射距離也更長。高速路上，由于行駛的速度一般都在100km/h以上，如果前方一旦發(fā)現(xiàn)修路，或者有障礙物的時(shí)候，能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，并采取措施。
但是，如果是堵車或者短距離跟車的時(shí)候，又要及時(shí)切換到近光燈。
因?yàn)榫嚯x近的話，后車開的遠(yuǎn)光燈會(huì)照到前方車輛的中央后視鏡和左右后視鏡，發(fā)出耀眼的光芒，影響前車人員駕駛。
馬上就要過年了，很多人都會(huì)選擇開車回家，由于路途遙遠(yuǎn)，想必不少車主到了晚上還要在高速路上奔馳。那么，高速路上近光和遠(yuǎn)光的使用和平常在市區(qū)行駛有區(qū)別嗎？今天，我們主要來說說這個(gè)事。
毫無疑問，這兩者肯定是有區(qū)別的，因?yàn)楦咚俟泛褪袇^(qū)公路最明顯的區(qū)別就是在大多數(shù)情況下，高速公路不用考慮對向車道的遠(yuǎn)光問題，而市區(qū)公路這點(diǎn)是必須要考慮的，如果使用不當(dāng)就會(huì)被人們尊稱為“遠(yuǎn)光狗”。
所以，在高速公路上，只要把同向車道的近遠(yuǎn)光使用搞明白就行了。下面開始劃重點(diǎn)了，大家拿好小本本記好了。
通常情況下，老司機(jī)都是這么做的。距離前車150米左右，就可以用近光燈了，超過后再用遠(yuǎn)光。堵車情況下，直接近光。
大家要注意，跟車開遠(yuǎn)光燈是特別招人恨的，如果你走夜路比較少的，你可能意識(shí)不到，那種效果跟對面開個(gè)遠(yuǎn)光沒什么區(qū)別。所以，這一點(diǎn)大家一定要注意。
如果后面有輛車開著遠(yuǎn)光一直跟著你，那你就干脆減速，讓它先走，然后你在后面開著遠(yuǎn)光跟著他，也讓他體驗(yàn)體驗(yàn)是什么感覺，想必他下次就會(huì)注意了?？赡芩膊皇枪室獾?，只是沒有意識(shí)到罷了。
總之，大家晚上跑高速的時(shí)候一定要合理的使用近遠(yuǎn)光，不單單是為了自己，也要為了他人的安全著想。最后祝各位平安到家，過個(gè)好年。
馬上就要過年了，不少新手選擇了開車回家過年。走高速、開夜車恐怕是很多人要面臨的問題，除了注意安全事項(xiàng)以外，很多車主也有這樣的疑問，高速上是使用遠(yuǎn)光燈還是近光燈呢？
這幾年“遠(yuǎn)光狗”這三個(gè)字可以說是深入人心，很多新手開車時(shí)對于車燈的使用可能并不是很清楚，在這里小編要告訴大家的是如果晚上在高速行駛最好還是開遠(yuǎn)光燈。首先，因?yàn)楦咚俟反蠖鄶?shù)沒有路燈，照明情況較差，再加上車速比較快如果使用近光燈萬一路面有什么狀況來不及及時(shí)反應(yīng)，因此遠(yuǎn)光燈可以讓你進(jìn)行及時(shí)判斷。其次一點(diǎn)，高速公路大多數(shù)有隔離帶，一般的家用轎車也好、SUV、MPV也罷使用遠(yuǎn)光燈不會(huì)影響對面的來車，可以放心使用。
當(dāng)然如果碰到?jīng)]有隔離帶的路段，如果對面有來車的話建議切換到近光燈避免妨礙來車的視線，在交互會(huì)車之后切換到遠(yuǎn)光繼續(xù)行駛即可。如果對方的遠(yuǎn)光燈妨礙到你了，可以連續(xù)切換遠(yuǎn)近光燈三次，提醒對方，對方如果切近光你也切近光，如果對方?jīng)]有反應(yīng)你也繼續(xù)使用遠(yuǎn)光燈，這種情況沒必要謙讓了。不過會(huì)車后建議切換下近光燈，這時(shí)你的眼睛會(huì)比較舒服，然后再繼續(xù)遠(yuǎn)光行駛即可。
很多人對高速公路的認(rèn)知還停留在N年前，覺得晚上跑高速不安全。很多人都是白天出行，那怕是堵成狗。也不愿意嘗試晚上開車，從潛意識(shí)留抵觸。
晚上開車跑高速，很多人擔(dān)心的就是視線不好。其實(shí)現(xiàn)在的車燈比以前的好太多了，以前的車燈就是一個(gè)大號手電筒，現(xiàn)在的車燈就相當(dāng)于探照燈。由于高速上沒有路燈，車燈在漆黑的環(huán)境里更亮。光線也可以最大距離的延伸，只要眼睛沒問題就可以勝任。
晚上在高速開車，不需要管后面的車。只需要看前面就可以了，相對來說更專注。如果前面有車，就開近光燈。他的車燈余光完全可以補(bǔ)充你的近光燈，如果你和他的速度差不多，直接就在他后面跟車就好了。不用擔(dān)心遇到野生動(dòng)物，或者其他掉落的物品。
如果前面沒有車，就可以開啟遠(yuǎn)光燈。一個(gè)人最好跑中間車道，那怕是壓著線跑都沒事（實(shí)線除外）。防止遇到野生動(dòng)物或者其他東西，有利于自己緊急避讓。晚上開車也沒必要看后視鏡了，如果兩車相隔幾十米都可忽略燈光的影響。你只要對前面看，扶穩(wěn)方向盤跑你自己的。如果他要超車，他肯定會(huì)閃燈示意。此時(shí)你也可以加油遠(yuǎn)離，也可以松油門讓他超車。
在高速公路開車，由于速度快，如果視線不好的話，很容易發(fā)生意外，出現(xiàn)事故。尤其是在夜間的高速公路上開車更是如此，視線更加不好，能看到的地方更少。因此，車輛的燈光照明非常重要，是行車安全的保障。遠(yuǎn)光燈和近光燈要根據(jù)行車的實(shí)際情況合理地變換使用才好。
1.需要使用遠(yuǎn)光燈的情況
高速路上一般很少會(huì)有路燈的，夜晚開車只能靠車燈來為我們照明指路了。由于路上的車輛速度都特別快，如果只開近光燈的話，只能照亮前方幾十米的距離，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，在這樣短的距離下很可能會(huì)來不及剎車。所以，為了安全著想，使用遠(yuǎn)光燈是比較好的一種選擇，能擴(kuò)大視野范圍，更好地發(fā)現(xiàn)路面的情況，從而幫助我們避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
通常情況下，夜晚高速路上的車輛不會(huì)特別多，只要保持足夠的車距，開遠(yuǎn)光燈一般不會(huì)對同向車道的車輛造成大的影響。
另外，高速公路中間都有隔離帶、新建的高速路中間都有隔離光柵，可以有效隔擋住對向車道來車的燈光，也就是說高速路上開遠(yuǎn)光不會(huì)影響對向來車的安全（如果隔離帶不完善，則需要變?yōu)榻鉄簦?/p>
需要注意的是：夜晚行車一定要保持車距，即使開遠(yuǎn)光燈，路上偶爾還會(huì)有障礙物出現(xiàn)，司機(jī)或者會(huì)發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，無論是變道還是剎車，留給司機(jī)反應(yīng)的時(shí)間基本上不多，甚至沒有。
因此，從安全角度來說，夜晚在高速路上開車需要使用遠(yuǎn)光燈，也是可以使用遠(yuǎn)光燈的。
2.需要使用近光燈的情況
什么叫真正的高速這要看你是以什么標(biāo)準(zhǔn)來標(biāo)定了。要我說：只有在國家交規(guī)最高限速120公里以內(nèi)全路斷通行的才能算高速。凡是屬加限速100以下的路斷都不能算是高速，所以我認(rèn)為中國基本上沒有高速。
相對而言。如果你開車走過中國以前的穿村，穿鎮(zhèn)，穿市的道路，人馬車交編在一起的道路，甲乙兩地三百多公里跑一天，你就會(huì)感謝今天的高速公路的建設(shè)項(xiàng)目，時(shí)間會(huì)縮短了兩地的距離。
我們的所謂的高速路只能是中速路，一斷路程中高的一百二十公里時(shí)速中間限速有100/80/70/60平均下來車速能達(dá)到了80公里小時(shí)就不錯(cuò)了，這樣的速度能算高速嗎？如果是和德國高速路相比，我們的高速路也只能是中速公路了。
到此，以上就是小編對于注意團(tuán)霧的標(biāo)識(shí)牌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于注意團(tuán)霧的標(biāo)識(shí)牌的3點(diǎn)解答對大家有用。