大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于輔警的服裝上標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹輔警的服裝上標(biāo)識(shí)牌的解答，讓我們一起看看吧。
是人民好。因?yàn)椴殡妱?dòng)車帶頭盔為了市民安全，防止出現(xiàn)生命安全，我們都認(rèn)同，也請(qǐng)站在陽(yáng)光下警示及違法懲處。
2.查電動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，為何沒有設(shè)非機(jī)動(dòng)車道也要被處罰？
為何不能驚醒標(biāo)識(shí)好，民眾沒有照路牌走是人的素質(zhì)問(wèn)題還是指示牌做的不明不白？
為何每次都躲在拐角障礙物后面執(zhí)勤？
不能站在陽(yáng)光下提醒騎車的民眾，要躲起來(lái)？
是為了罰款而抓違規(guī)嗎？？？？？
真如別人所說(shuō)是為了KPI 為了年終獎(jiǎng)嗎？
到年底了及各種抓抓抓？
輔警也是警察，我相信有的輔警確實(shí)很盡責(zé)，但有的暴力執(zhí)法，因?yàn)槭禽o警而對(duì)民眾指著鼻子實(shí)施兇吼，搶奪等行為，深深傷害了民眾的心身，請(qǐng)有關(guān)部門對(duì)輔警也要關(guān)注質(zhì)量，不要因?yàn)橐活w老鼠屎壞了一鍋粥
都是交通參與者 出現(xiàn)都應(yīng)該遵章守紀(jì) 看信號(hào)燈行駛 該走就走該停就停 又不是比誰(shuí)厲害 為什么要讓呢 與其整這樣的噱頭 不如將發(fā)條整得合情合理邏輯縝密實(shí)事求是
對(duì)禮讓行人這件事，我認(rèn)為國(guó)情不同就得因地制宜區(qū)分對(duì)待，因?yàn)閲?guó)外的人口比較少，素質(zhì)相對(duì)比較高一些，這件事就不難解決。而在中國(guó)車多人多，如果讓行人自行車電動(dòng)車接連不斷地過(guò)斑馬線，就會(huì)造成嚴(yán)重堵車（特別是在大城市），你城市基礎(chǔ)建設(shè)（只指過(guò)街天橋）不到位、交通設(shè)施（斑馬線紅綠燈）條件不完善，指望司機(jī)禮讓行人是不行的，只能顧此失彼（要么人等要么堵車），所以我認(rèn)為：不要過(guò)分地去為難司機(jī)（因?yàn)槟銈兊墓ぷ饕灿星啡币矝]到位），如果大一點(diǎn)的路口斑馬線都安上紅綠燈，這樣車輛行人都能有序通過(guò)（這才是上策），對(duì)于一些小的路口斑馬線還是順其自然為好，總之，要靈活運(yùn)用，不要搞死板教條一刀切。
謝悟空邀請(qǐng)回答問(wèn)題。
關(guān)于“禮讓行人”問(wèn)題，社會(huì)上曾分成兩種觀點(diǎn)，當(dāng)然是一種持反對(duì)意見，一種持支持意見的，但隨著"禮讓行人"新規(guī)實(shí)施近兩年來(lái)的情況看，這種討論和持不同意見的呼聲己漸平息，隨之而來(lái)的是"禮讓行人"形成了常態(tài)化，機(jī)動(dòng)車與行人己經(jīng)習(xí)慣了這一規(guī)定，這是良好的開端，一種好的現(xiàn)象，可以說(shuō)，交通秩序有了明顯的改觀。本來(lái)是木已成舟的事實(shí)，寫進(jìn)《交通法》里的規(guī)定，為何又勾起這個(gè)話題呢?
《道路交通安全法》第47條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫，應(yīng)當(dāng)停車讓行;機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
公安部第123號(hào)令同時(shí)規(guī)定:對(duì)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)斑馬線不禮讓行人的違法行為處罰200元，記3分。對(duì)于行人闖紅燈等行為將處10元罰款，對(duì)于翻越道路隔離設(shè)施的處10元罰款。
機(jī)動(dòng)車與行人是道路交通的共同參與者，如果各自遵守交通法律，《交通法》的規(guī)定就能得以實(shí)施，毋庸置疑。車主再有意見，也只能乖乖遵守，不敢越雷池一步，怕就怕雙方有一方不去遵守，就很難執(zhí)行好這一規(guī)定。筆者認(rèn)為，“禮讓行人"雖以執(zhí)行，但還需要進(jìn)一步去完善。
1、“禮讓”的標(biāo)準(zhǔn)不明確。行人踏上斑馬線就開始"禮讓"，還是行人走到第幾車道為標(biāo)準(zhǔn)，各地執(zhí)行的五花人門，讓車主無(wú)所適從?
2、行人闖紅燈過(guò)馬路，在行人與車輛還有一段距離，車輛有充裕的時(shí)間駛過(guò)斑馬線時(shí)，算不算不"禮讓行人”?
3、行人闖紅燈過(guò)馬路，機(jī)動(dòng)車需要停車禮讓嗎?這種助長(zhǎng)行人違法的"禮讓"，是遵守法律還是縱容行人違法?是人為“關(guān)懷"，還是害了行人?
4、對(duì)沒有信號(hào)燈的路口、人行過(guò)道，機(jī)動(dòng)車停車避讓是應(yīng)該的，但帶來(lái)的后果是堵車，交通不暢，一味強(qiáng)調(diào)避讓能不能從根本上解決交通壓力的問(wèn)題，一些沒有信號(hào)燈的路口、繁忙的過(guò)街橫道，能不能加裝信號(hào)燈，修建過(guò)街天橋，地下通道，這才是解決問(wèn)題的根本，希望各地有此類情況的城市的相關(guān)部門考慮考慮這個(gè)實(shí)際。
5、各路口安裝的監(jiān)控?cái)z像頭只針對(duì)機(jī)動(dòng)車，不管行人，遵守交規(guī)是機(jī)動(dòng)車與行人雙方的事情，只約束機(jī)動(dòng)車，不約束行人，對(duì)車主是不公平的。要想達(dá)到理想效果，雙方都應(yīng)該一視同仁，共同約束。
到此，以上就是小編對(duì)于輔警的服裝上標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于輔警的服裝上標(biāo)識(shí)牌的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。