大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于黨建標識牌用什么油漆做的問題，于是小編就整理了1個相關介紹黨建標識牌用什么油漆做的解答，讓我們一起看看吧。
在國企有三十年以上工齡的職工會有較深切體會，當下所謂的國企不是曾經(jīng)的國企了，是全方位的變了，職工不在是主人翁了只能算較為固定的打工仔了，主要原因大環(huán)境變了全部市場化和資本化了，產(chǎn)業(yè)工人從各方面都輪為最底層化了，大家從收入可以出和最低生活保障水平多不了什么，還有幾座生活大山壓著（房，醫(yī)，教育，養(yǎng)老等等）活的很艱難請問是否開心呢？
國企一線工人如果不開心。那么，大量在國企下崗，自謀職業(yè)的人就會開心了嗎？大量在私企工作的下崗工人就更開心了嗎？不比不知道，一比嚇一跳。天外有天，人上有人。人民大眾的“眾”字是什么？是底層兩個人頭上站著一個人。古人造字的時候，就把人分成了，三六九等。所以，有些事情是:“比上不足，比下有余”。知足者常樂也！
國企穩(wěn)定的收入和齊全的福利。這兩點就足以打敗80%的民營公司。最能體現(xiàn)出來的就是今年上半年，受疫情影響，多少人失業(yè)，多少商鋪倒閉，多少人血本無歸。然而，很多國企卻依然如舊，影響甚少。
說實在的，國企一線員工覺得不開心，必定不是因為待遇問題，那就是環(huán)境所致，畢竟，國企里面的門道太多，一般人還真難接受。
但是，我們要認清一個事實，普通人在國企工作，主要是為了錢，既然這樣，為何不往這方面看，令自己開心點呢。
有圖有真相：
這是我朋友上個月的收入，大家覺得如何，還過得去吧，到手工資8000多，最主要的，朋友是在四線小城市，這工資足以吊打一大片了。
再來一真相：
五險一金都齊活了。
我朋友一發(fā)工資就膈應我一下，說他的公司福利不錯，我承認我羨慕了，特別是今年，如果朋友公司招人，我想我現(xiàn)在也是一名國企員工了。
國企，最重要的就是其穩(wěn)定性和福利，進去了固定了，就只是奔著錢去的，最重要的是，現(xiàn)在就業(yè)環(huán)境競爭這么激烈，辭職后一定能找到更好的工作嗎？如果不能，請定下心，老老實實呆著，就已經(jīng)很幸福了！
總體來說，在國企工作，起碼在福利這一點上，還是比較開心的。
國企一線工人現(xiàn)在是什么情況呢？按年齡資歷劃分我覺得會出現(xiàn)三種情況。
一、進廠十來年的80、90后。
他們現(xiàn)在是國企里面絕對的主力，這類人正處于一個進退兩難的境地。壓在他們身上的是房貸，車貸，孩子扶養(yǎng)，父母贍養(yǎng)，子女教育費用等。這一波人有很多是獨生子女，高考沒有上個好大學，但本身能力并不差，大學畢業(yè)后“榮幸”地進到國企了。
在過去他們這可是鐵飯碗，現(xiàn)在卻完全不一樣了，他們完全是國企里面最底層的創(chuàng)造產(chǎn)品價值的“苦力”，所有的產(chǎn)品都由他們完成，不加班工資低得很，加班倒班幾乎是常態(tài)，但又不敢發(fā)牢騷，有其它想法，因為一旦離職就會面臨各種經(jīng)濟壓力！所以他們這群人只有默默的埋汰苦干，任勞任怨。
對于他們而言，唯一的希望就是能混個工組長當當就已經(jīng)到頭了，但是國企里面魚龍混雜，沒有很高的情商，較硬的關系是很難當上的。這一類人只能逆來順受，不飽不餓得混著日子，艱難慢慢熬著，真正開心也只有發(fā)工資的那天吧。
二、老員工，工齡幾十年的，快要退休的工人。
相對于那些80、90后而言，這些60后，70后工人大多都經(jīng)歷了國企的曲折發(fā)展，風風雨雨都過來了。他們很多人都是再干幾年就退休了。這些工人只有一個字：等。等他們工齡到了直接退休，或者政策來了，選擇提前內(nèi)退。
他們也不指望能掙錢了，反正過一天就是一天，能不動就盡量不動，真有事情來了才會慢慢做點，他們其實也不存在開心不開心，因為兒女都不用管了，自己能養(yǎng)活自己就行，工作完全就是為了耗到退休為止！反正在那些80、90后眼里他們還是很舒坦的！
開心？開心就不會寧可上私立高中不上職業(yè)學校了！開心就不會有技工荒了！作為入職門檻最低工人，聽著很好——國企，其實就是企業(yè)的最低層。
吃不飽餓不死的工資。三四千的工資。
永無晉升空間。車間主任都是從有學歷的管理人員提的，工人一輩子就是工人，評了高級技工或當了工段長也就比普通工人多1千多工資。
白領一分鐘都呆不了的環(huán)境。我們?nèi)テ髽I(yè)調(diào)研，參觀一線車間，剛到車間口，很多人就止步了，那管理呆一分鐘都是折磨。
路有很多條，技術工人的路最苦，誰家孩子不學習，帶工廠呆幾個月，看他怎么選擇。
到此，以上就是小編對于黨建標識牌用什么油漆做的問題就介紹到這了，希望介紹關于黨建標識牌用什么油漆做的1點解答對大家有用。