大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于太原電務(wù)段標識牌的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹太原電務(wù)段標識牌的解答，讓我們一起看看吧。
南方局的不太了解，在我們北方（沈局）局站段職工退休的（60歲）大多數(shù)人在五千四至六千元之間。
能達到退休金七千元的基本上是站段科室管理人員。正科級書記主任（車間）八千元以上。
站段現(xiàn)場職工退休的北方局（沈局）退休金沒有七千元的。
我表弟、武漢鐵路局，火車司機、30年工齡，2020年退休、當年養(yǎng)老金6400元，現(xiàn)在養(yǎng)老金6780元；
我一戰(zhàn)友、襄陽工務(wù)段搬道工，45年工齡、現(xiàn)在的養(yǎng)老金5500元；
地區(qū)不同、工種不同，差別很大；
作為一個鐵路人可以很肯定的回答這個問題。
鐵路職工分為兩種，一種就是普通的工人，一種是干部，同時鐵路又分為好多站段好多工種，像機務(wù)系統(tǒng)也就是火車司機他們平時就掙的多，退休的話如果工齡在40年以上基本上退休工資在萬左右了，如果是其他系統(tǒng)如工務(wù)、電務(wù)等平時工資都也差不多如果按目前的退休規(guī)定計算的話基本40年工齡的都在7000多，如果工齡不到40年相對少點少也少不了多少。
再就是干部了，干部的話又有普通干部職工和領(lǐng)導(dǎo)干部，普通的干部職工退休比工人稍微多點因為他們?nèi)粘９べY比工人掙的多點也不是特別多，扣的肯定也就相對多退休同樣也比工人多點，如果是領(lǐng)導(dǎo)干部那就退休工資都也在萬以上了，級別越高的退休后也越高。
這個提問不準確！男女職工、工人與干部退休年齡不一致，地域崗位的不同都會存在差距，所以因人而異，有3K-5K的，也有7K以上的。相同的是鐵路職工的退休金都是靠辛勤勞動換來的。
據(jù)我所知，副處級以上的段級領(lǐng)導(dǎo)，退休工資能拿到1萬以上的養(yǎng)老金，而一般職工退休養(yǎng)老金基本上都在5至7千左右，如果工齡少于20年的女職工，養(yǎng)老金可能不足2000元。
低，絕對的低！我是標準的鐵二代。老爸是新中國第一代鐵路工人，52年入路。當年我是堅決不進鐵路，考上大學，當了老師。如今快退休了。當年的小伙伴們有不少已經(jīng)退休。鐵路的干部拿多少我不清楚，但那些工人可以說沒有幾個能和我比。網(wǎng)上經(jīng)常有人說火車司機拼命干，可以月入過萬，我可以說輕松愉快甩他們一大截。我們單位的小年輕也輕松過萬。
鐵路員工的工資并不高，我是一名火車司機，有些人認為火車司機工資高，哪都是假的，火車司機包括高鐵司機工資并不高，但他們現(xiàn)在一個月差不多能拿一萬塊，你們會說拿一萬塊還不高，其實這一萬塊是靠加班干不出來的，就象你們說的一個月干多少天，高鐵司機一個月三十天要上二十八天班，你們說高嗎？
我是沈鐵客運段實業(yè)公司的大集體職工。出勞務(wù)工在客運段，當過列車員，現(xiàn)己退休在家，工資停了退休金還沒給，領(lǐng)導(dǎo)說開退休金得等一年以后，在崗人員現(xiàn)工資二千，內(nèi)退二百元，有病的六七百元，養(yǎng)老保險未給繳，不知道什么時候能退休開退休金，公積金不給，寫無房申請也不給。聽說退休金是三千五百元，四十年工齡，三十年交社保。
上個這個月的工資和獎金吧，我們單位月薪分兩筆，每月15日前發(fā)工資，每月月底最后一天發(fā)獎金，這個月工資是3637，這是包括5月1日的法定節(jié)日加班費660多元的，如果是普通月份沒有加班費，那工資就只有2900多，獎金不用多說了2539元是包括從工資應(yīng)得的部分扣除2100的考核工資后，再加上可憐的400來塊，這就是鐵路職工可憐的工資收入。
不知道看了這個收入，還有哪個羨慕鐵路工作收入高的嗎？
順便說一下這是北京局北京單位的收入水平。
到此，以上就是小編對于太原電務(wù)段標識牌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于太原電務(wù)段標識牌的2點解答對大家有用。