大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于鐵路投資標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鐵路投資標(biāo)識(shí)牌的解答，讓我們一起看看吧。
鐵路線(xiàn)路標(biāo)志可分為:公里標(biāo),半公里標(biāo),百米標(biāo),曲線(xiàn)標(biāo),圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)的始終點(diǎn)標(biāo),橋梁標(biāo),隧道標(biāo),涵渠標(biāo),坡度標(biāo)及鐵路局,工務(wù)段,線(xiàn)路車(chē)間,線(xiàn)路工區(qū)和供電段的界標(biāo)，公里標(biāo)百米標(biāo)
設(shè)在一條線(xiàn)路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里,半公里與百米處
曲線(xiàn)標(biāo)
表示曲線(xiàn)線(xiàn)路的曲線(xiàn)長(zhǎng),緩和曲線(xiàn)長(zhǎng),曲線(xiàn)半徑,超高,加寬等的標(biāo)志;設(shè)置在曲線(xiàn)線(xiàn)路中點(diǎn)的外側(cè);圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)始終點(diǎn)標(biāo)表示曲線(xiàn)線(xiàn)路起點(diǎn)和終點(diǎn)的標(biāo)志設(shè)置在線(xiàn)路的直線(xiàn)與緩和曲線(xiàn)的相接點(diǎn)的外側(cè),緩和曲線(xiàn)和圓曲線(xiàn)相接點(diǎn)的外側(cè);這種標(biāo)志是個(gè)直棱柱體其橫斷面為三角形兩個(gè)側(cè)面注有直,緩,圓等字樣;分別表示所向方向?yàn)橹本€(xiàn),緩和曲線(xiàn)或圓曲線(xiàn)，橋梁標(biāo)
安設(shè)在橋頭與梭頭尖端平齊(無(wú)護(hù)軌的安設(shè)在臺(tái)尾后3-5m處)內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心≥3.1m;單線(xiàn)及雙線(xiàn)分開(kāi)地段的橋梁標(biāo)設(shè)在橋梁兩端面向橋梁的左側(cè);單線(xiàn)小橋可設(shè)1個(gè)橋梁標(biāo)設(shè)在下行方向的左側(cè);雙線(xiàn)并行地段同一中心里程的橋梁按單線(xiàn)要求設(shè)置;兩面內(nèi)容要一致，
從字面理解是“告誡示意”的意思。而“警示標(biāo)志”，就是警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。從某種意義上說(shuō)，這個(gè)“標(biāo)志”是與人們生活密不可分、且十分重要的“生活元素”。從警示標(biāo)志可以看出當(dāng)前所處環(huán)境的“安全程度”，從警示標(biāo)志能夠了解到應(yīng)當(dāng)注意的“安全事項(xiàng)”。 行人車(chē)輛看到紅燈要停止前進(jìn)，看到綠燈可以行進(jìn)，這都是日常生活中每天都要經(jīng)歷的，而且久而久之，就形成了一定的“慣性”，成為了“生存規(guī)則”，在很大程度上方便了生活，更保證了“人身安全”?！ 《鴮?duì)于鐵路而言，這“標(biāo)志”更是為人身安全“提供”了可靠的“保障”。比如在火車(chē)站內(nèi)的“一站二看三通過(guò)”警示牌，這是告誡人們行走的注意事項(xiàng)，“站”，是站在自己的位置上，“看”，是站的過(guò)程中要仔細(xì)查看周?chē)昂笥袩o(wú)“不安全因素”，“通過(guò)”，是在前兩項(xiàng)都確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題之后，安全抵達(dá)到想要去到的“目的地”。這“三個(gè)步驟”連貫起來(lái)，就實(shí)現(xiàn)了一次“安全”的“通行”。再比如一些地方會(huì)有“高壓危險(xiǎn)嚴(yán)禁攀登”內(nèi)容的警示牌，這就是告誡人們有電，盡量遠(yuǎn)離該處所，從一定程度上規(guī)范了出行旅客等車(chē)過(guò)程中待在“候車(chē)室”等規(guī)定范圍內(nèi)的“候車(chē)地點(diǎn)”，這種警示標(biāo)志，不僅僅是一種“告誡”，更是一種文化，一種安全文化建設(shè)的“形象工程”?！ ∽^(guò)火車(chē)的人都知道，火車(chē)站內(nèi)外、乘車(chē)旅途中，幾乎處處都是各種不同內(nèi)容的“警示標(biāo)志”，但是從意思的表達(dá)上來(lái)看，無(wú)不是圍繞“安全”這一主題，單從這些標(biāo)語(yǔ)就能看出鐵路系統(tǒng)在做好“安全管理”工作中所下的功夫?！ ¤F路的安全，不是一句話(huà)的事，更不是一些人的事，而是與每鐵路人密切聯(lián)系的。當(dāng)前正值鐵路開(kāi)展“春檢春鑒”工作，“安全警示標(biāo)志管理”更是被列為其中首先要完成的工作任務(wù)當(dāng)中，而且是“隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)處理”，足以說(shuō)明“警示標(biāo)志”對(duì)鐵路安全的重要程度?！ ∵@更為從根本上對(duì)消除由于安全警示標(biāo)志損壞、缺失引發(fā)路內(nèi)、外人員誤觸帶電設(shè)備的安全隱患“打下了基礎(chǔ)”，是利國(guó)利民的舉措。從安全警示標(biāo)示的“建立”，就看到了鐵路系統(tǒng)對(duì)安全文化建設(shè)投入的“心血”，看到了鐵路詮釋“人民鐵路為人民”的“努力”。
到此，以上就是小編對(duì)于鐵路投資標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鐵路投資標(biāo)識(shí)牌的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。