大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于龍海海門島標識牌的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹龍海海門島標識牌的解答，讓我們一起看看吧。
本人親身經(jīng)歷：自家車前幾年去高速路辦理的存2000送ETC設備，本人駕車從濰萊高速平度收費站ETC車道上高速，往西轉(zhuǎn)青新高速，最后從榮烏高速灰埠收費站下高速，來到ETC專用車道，車道無反應，前后倒車試了好幾次，收費員過來讓我從人工車道下，來到人工車道，收費員又說我的卡沒有登錄信息（意思就是上高速沒有刷卡），好一頓解釋，調(diào)監(jiān)控查出我是在平度上的高速，我被迫交了15元現(xiàn)金下高速。
下高速后我查我車的行車記錄儀，從平度上高速的時候ETC車道電子顯示屏顯示的余額，現(xiàn)在少了14.25元。我被雙重扣費了。
我登錄etc微信公眾號，用我的卡號一查詢，我跑的這一段路是空白，錢沒了，沒有任何信息。然后我打etc客服電話，讓我去平度etc服務那里辦理。我說你給我解釋下我的這段空白扣費是咋回事，我為了這14.25元，再去辦理夠油錢嗎？
最后我在山東省交通廳廳長信箱留言（信箱里很多這種雙重扣費的投訴），事后回訪人員加我的QQ，讓我把在灰埠收費站交的15元現(xiàn)金小票，拍照發(fā)給他。最后才給我把etc的14.25元（9.5折）返還到卡里。
在此提醒大家，以后遇到etc不抬桿，不讓你下高速的時候，一定要注意你的卡有沒有被扣費。
很可能被重復扣費。這種情況我曾經(jīng)遇到過，一個月內(nèi)，自己的ETC被重復收費6次，下高速時，發(fā)現(xiàn)隔壁車道也顯示了我的車牌號，ETC設備還響了一聲，之后查詢發(fā)現(xiàn)，當天ETC被刷了2次，間隔幾秒鐘。
隨后，我將這個情況反映給ETC客服，經(jīng)查詢，是收費站出站口的問題，兩個出口的感應器太靈敏，車通過時兩邊車道同時掃到車輛的ETC設備，所以同時扣費。
工作人員表示，將車輛行駛證照片、ETC開戶卡等相關(guān)信息發(fā)送給指定郵箱，會把相關(guān)行駛記錄打印出來，多刷的錢會提交財務退費。
自去年5月份以來，國家大力推廣ETC，要求所有的高速公路收費站實現(xiàn)ETC，將來每個高速路口將只保留一個人工收費窗口，高速公路不停車收費普及率達到90%以上。隨后，各大商業(yè)銀行，微信、支付寶都推出了免費辦理ETC的服務，有些單位甚至“強推”ETC。ETC快速普及的同時，也出現(xiàn)了一些問題，某些細心的用戶可能發(fā)現(xiàn)ETC“亂收費”，一些粗心的用戶可能還渾然不覺，希望能夠盡快完善，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
沒辦理ETC之前，上高速領(lǐng)一張卡，下高速時，繳費。人工通道按照入口和出口的最短距離收費，更像是粗狂式的收費，取兩點之間的最低值。
對于ETC收費系統(tǒng)，只要車輛安裝了該系統(tǒng)，在高速上行駛時，高速門架的攝像頭還會記錄車輛的行駛信息，會按照實際行駛路線結(jié)算費用，也就是所謂的分段計費方式，更加精細化。
所以，我們會發(fā)現(xiàn)走人工通道反而會比ETC便宜一些，以我經(jīng)常走的路線為例，人工通道95元，ETC要102元。
這樣問說明你可能沒有安裝過ETC設備，ETC是全自動電子收費系統(tǒng)( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系統(tǒng)的服務功能，目前高速公路收費處，有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。
走人工收費通道ETC設備是不會被感應到的，所以也是不會扣費的，如果會被感應到不是亂套了嗎？
本人兩臺車安裝了ETC，自從收費設施更新后，有幾次都走錯車道，走了人工通道拿卡，一旦拿了卡后，ETC的設備就在本次通行的行程中就不起作用了，每次經(jīng)過高速上的收費點都是讀取收費卡的數(shù)據(jù)了，不會讀取ETC設備的數(shù)據(jù)，所以你也不用擔心在行程中扣費。
本人高速公路收費站工作。在日常工作中經(jīng)常遇到題主所說的，安裝ETC的車輛不走ETC專用通道而走人工通道的情況，重復扣費的問題大可不必擔心。
自5月6號全國高速公路恢復收費以來，臨道感應、重復扣費現(xiàn)象已被交通部納入一票否決機制，純?nèi)斯ぼ嚨朗遣粫袘紼TC的。如果您走的是ETC/人工混合車道，車道收費系統(tǒng)會自動檢測該車交易情況，如已完成某一項交易則會拒絕其他類型的交易，收費員會收到提示："該車輛已完成OBU交易不得進行現(xiàn)金交易"或"該車輛已完成現(xiàn)金交易不得進行OBU交易"。
現(xiàn)行高速公路不停車收費系統(tǒng)（ETC）是很成熟的系統(tǒng)。走ETC專用通道不僅通行效率高，免去排隊的煩惱，而且通行費還有不同程度的優(yōu)惠。如果您辦理了ETC，建議您走ETC專用通道。
這個不需要擔心。你從ETC車道旁邊通過時收費站的ETC系統(tǒng)是不會感應到你的設備的。
ETC車道的地下有至少兩個線圈，而車道上方懸掛著通信天線。當你開車進入ETC車道時首先觸發(fā)第一道線圈，線圈產(chǎn)生信號告知系統(tǒng)有車輛進入，系統(tǒng)會開啟車道上方的通信天線與你的ETC設備通信。車道上方的通信天線使用的是射頻信號，在天線下方車道上一定范圍內(nèi)產(chǎn)生信號覆蓋，只有車輛駛?cè)脒@個區(qū)域才能夠與天線進行通信。而這個信號區(qū)域是經(jīng)過反復測試的，不會覆蓋到ETC車道以外的地方。
所以說你從ETC車道旁邊人工出口經(jīng)過時如果ETC車道內(nèi)沒車的話那么ETC車道的通信天線就不會啟動，當然不會感應到你的信息了。如果ETC車道有車的話也不必擔心，因為天線信號覆蓋范圍有限，不會識別到相鄰車道。
到此，以上就是小編對于龍海海門島標識牌的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于龍海海門島標識牌的1點解答對大家有用。