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昊田標識網(wǎng) 0 2024-05-13 23:59:01

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古代的地方官是如何去京城開會述職的?

我是沫白,我來回答。

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古代中央對官員的的管理也是極為嚴格的。畢竟要想能長久統(tǒng)治下去,還是需要清廉,為民辦事的好官。

《孟子·告子下》說過“一不朝,則殆其爵;再不朝,則削其地;三不朝,則六師移之”。有三次不“朝”,就不只是罷官了這么輕了。由此可見,古代中國中央對地方官員管控的嚴格程度。

那么,地方官員是多久回京述職的?清朝,對文職官員的考核為六年一期,三品以上的官員直接面見皇上。四品及以下由都察院、吏部、大學(xué)士考核。對外官是三年一考,也就是說,外官回京述職的時間為三年一次。


如此龐大的外官回京述職路上的保障措施也一定是有的。各朝各代都修有官道,回京述職的官員可從此道直接回京。

沿途各地也都有驛站,可為遠途的官員提供食宿。驛站也為遠途的官員提供馬匹等交通工具,以便官員能按時回京。

小編才疏學(xué)淺,本文如有不妥之處請您指出!

感謝邀請。

對于古代的地方官是如何去京城開會述職的,在古代農(nóng)耕文明,安土重遷。從商鞅變法的時候,老百姓就不可以隨隨便便流動,出門要有“路引”,也就是官方介紹信,他們要把“你是誰?從哪里來?要去哪里去?要做什么?”都要寫清楚。沒有這個玩意兒,住宿沒人敢收留你,也沒有人敢給你提供飯食。往往離京城遠的州府,走個大半年是很正常的。就算有人收留,這一大筆費用撒也是筆不小的開銷。

一般官員們、送信的差役們,有便利的驛道,可以大大的縮短進京的時間。而且一路上有驛站,可以解決食宿問題,這些都是由朝廷出錢。朝廷召令地方官進京的同時,還會發(fā)給官員們“火牌”,可以免費吃住驛站,相當于公費報銷差旅。古代,地方官進京一般是三種情況,要么是升官或者調(diào)任,要么就是皇帝要找你算賬了,都是比較大的事情。如果地方官要去京城,或者京城的官員要去地方怎么走呢?現(xiàn)代我們是海陸空都可以跑,北京到南京只要幾個小時,在古代顯然是做夢都無法實現(xiàn)的。古代除了信鴿沒有別的空運,因此要走只能選擇陸路或者水路。古代驛站兼有招待所,郵局的功能。明代李自成就是驛站的普通員工,因為被裁員活不下去才決定造反的。通常陸路就是走官道,騎馬或者是坐車,因為速度有限,路上肯定是要住宿的。進京的地方官一定奉旨,所以可以住到各地的驛站,有當?shù)氐胤焦儇撠?zé)接待,起碼可以保障食宿。如果路程短,可能大半個月,甚至是幾個月都是稀松平常的事情;甚至有特別遠路特別難走的,走個一年半載才能跑到也不算奇怪。。水路也是一個選擇,如果是通河道的地方,可以選擇官船。實際上,官船比陸路這個選擇好多了,畢竟船相對更穩(wěn)(古代可沒有橡膠輪胎防震,也不是一馬平川的柏油馬路),如果航路順利可能還會比較快,不失為一個好選擇。

古代交通不便,地方官員離京城路途十分遙遠,那么地方官員是如何上京述職的呢?請聽筆者娓娓道來。

首先,我們要知道,在古代不是所有的地方官都有資格進京述職的。就算是那些有一定地位的封疆大吏要進京述職,也必須要有朝廷的旨意。朝廷不召,即便是封疆大吏隨意進京,后果都會不堪設(shè)想!

實際上,古代的官員是沒有進京開會的習(xí)慣的,當然身份地位不夠是主要原因。在古代,嚴苛的集權(quán)社會制度下決定了古代人除了赴京趕考外,其他的官僚也都不會閑到跑去京城開會。地方官進京一般就是只有三種情況,要么是升官或者調(diào)任,要么就只能是過去領(lǐng)罪的了,都是些比較大的事情才會召集地方官進京的。

那么,如果接到了皇帝的召見,地方官是如何去京城的呢?這就要分兩種情況來說了,一種是在京城做官的官員,另一種是在外地做官的官員。而現(xiàn)代的我們海陸空都有很先進的交通運輸工具,收走就走。但古代這些東西就仿佛和做夢一般,他們除了信鴿以外沒有別的空運,因此只能選擇走陸地或者水路。

對于第一種來說,雖然在京城做官的官員肯定相對于外地的官員來說方便很多,但是京城也是一座城,古代京城住宅分布十分的講究,其官做的越大,家離宮廷就越近,相反,則離宮廷就越遠。而一般在京城做官的是必須要每天早上去上早朝的,且早朝時間都是很早的,所以他們都是天都沒亮就要起床收拾趕去上朝,睡懶覺什么的更像是在做白日夢。

接著來說說第二種情況:外地的官員該如何進京呢?接下來我們就來說一說。

首先就是步行。我們可能認為古代的人一般都是步行出門,但實際上對于官員來說則恰恰相反,官員很少通過步行出門。步行速度慢是一個原因,但更主要的是他們覺得步行是十分丟臉的。這些官員大多數(shù)都是些讀書之人,一路風(fēng)塵仆仆的趕到京城,難免會讓人顯得有些憔悴,但做了官就都會講究一些排面的,步行就會讓人有一點丟臉。

接著便是騎馬。馬的速度快,且喂食馬的草料也是十分廉價的。但是長時間騎馬會很容易把大腿磨傷,因此一些文將是很少會選擇馬來作為交通工具的,當然如果有緊急的事情還是會用這種方式的!

在古代不是所有的地方官都有資格進京述職的。即便像那些有資格的封疆大吏要進京述職,也必須要有朝廷的旨意。

而其余除了常規(guī)性辦事官員(比如押送錢糧到戶部的,核對文書的)、被選拔調(diào)入京官的等等,一般督府以下官員還真的沒有資格進京。即便進京的,一事畢后也必須即刻離京。


古代皇帝最怕的就是封疆大吏與京官私相交通,因為這可能嚴重威脅到他的統(tǒng)治,一旦發(fā)現(xiàn),多以謀反罪論處。

所以特別是封疆大吏、外放官員,都不可以私自進京。因為很容易觸犯大忌,仕途受到影響還在其次,性命之虞都是完全有可能的。

《鐵齒銅牙紀曉嵐》里面,太原總兵豐德運私自進京,被紀曉嵐給撞到了,匯報給乾隆,結(jié)果慘了。


再比如永樂8年,被發(fā)配到交趾,督餉化州的解縉,被朱棣召令入京奏事,可是那么遠的路,等他趕到的時候,朱棣已經(jīng)去北征了,還沒回來,朱棣沒回來,那解縉就應(yīng)該在京城等著,等朱棣回來接見你。但是他腦子一抽,跑去太子朱高熾的府里匯報了情況后,大搖大擺回越南去了。不作死就不會死,解縉的下場之慘,不是沒有道理的。


古代農(nóng)耕文明,安土重遷。從商鞅變法的時候,老百姓就不可以隨隨便便流動,出門要有“路引”,也就是官方介紹信,他們要把“你是誰?從哪里來?要去哪里去?要做什么?”都要寫清楚。沒有這個玩意兒,住宿沒人敢收留你,也沒有人敢給你提供飯食。往往離京城遠的州府,走個大半年是很正常的。就算有人收留,這一大筆費用撒也是筆不小的開銷。

但是一般官員們、送信的差役們,有便利的驛道,可以大大的縮短進京的時間。而且一路上有驛站,可以解決食宿問題,這些都是由朝廷出錢。朝廷召令地方官進京的同時,還會發(fā)給官員們“火牌”,可以免費吃住驛站,相當于公費報銷差旅。


但是這個制度發(fā)展到大明朝中后期,官員們用完“火牌”之后就不還了,用于家人的吃喝玩旅游,甚至做生意,加重了驛站沉重的負擔(dān),最后拖垮大明朝。不過唯一的貢獻,就是徐霞客拿著這玩意兒,游遍了大明的山川河澤,寫出了著名的《徐霞客游記》。

因為正常來講,封疆大吏和皇帝之間本身就每日書信來往。幾百里加急,有時一天甚至幾封信??傊旧砭蜁沤煌l繁。所以通常只有重大事件,皇帝才會急召封疆大吏進京。

到此,以上就是小編對于君臨大酒店禁煙標識牌的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于君臨大酒店禁煙標識牌的1點解答對大家有用。

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