大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于隧道洞口標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹隧道洞口標(biāo)識(shí)牌的解答，讓我們一起看看吧。
1、線路施工時(shí)在土方開(kāi)挖的洞口四周設(shè)置警戒線，設(shè)置警時(shí)標(biāo)識(shí)牌，晚間掛警示燈，施工點(diǎn)在道路上時(shí)，應(yīng)根據(jù)交通法規(guī)在距離施工點(diǎn)一定距離的地方設(shè)置警示標(biāo)志或派人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
2、場(chǎng)地施工時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、腳手架、出入通道口、樓梯口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿設(shè)置安全警示標(biāo)志。
3、在高壓線路，高壓電線桿，高壓設(shè)備，雷擊高危區(qū)，爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
4、其它設(shè)置安全標(biāo)志的場(chǎng)所。
安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2849－1996《安全標(biāo)志》和GB16179－1996《安全標(biāo)志使用導(dǎo)則》、GB2893－2001《安全色》的要求。
掘進(jìn)巷道貫通時(shí)，為了確保施工安全，須在貫通處安設(shè)警戒線。警戒線應(yīng)設(shè)置在掘進(jìn)巷道貫通后50m處，并用紅色警示燈或警示牌進(jìn)行標(biāo)注，同時(shí)在警戒線前設(shè)置人員值守，并配備必要的安全設(shè)施，如安全帽、安全帶、安全繩等，以防止人員誤入貫通巷道發(fā)生事故。
隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門(mén)組成，附屬設(shè)備包括避車(chē)洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長(zhǎng)大隧道還有專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)和照明設(shè)備。
高速鐵路隧道內(nèi)不設(shè)置供養(yǎng)護(hù)維修人員待避的洞室，但應(yīng)考慮設(shè)置存放維修工具和其他業(yè)務(wù)部門(mén)需要的專(zhuān)用洞室。
高速鐵路隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全空間和貫通的救援通道。
安全空間應(yīng)設(shè)置在距線路中心處3.0m以外，單線隧道在救援通道一側(cè)設(shè)置，多線隧道在雙側(cè)設(shè)置。安全空間的高度不應(yīng)小于2.2m，寬度不應(yīng)小于0.8m。救援通道設(shè)置在安全空間一側(cè)，距線路中心不應(yīng)小于2.3m。救援通道的寬度不宜小于1.5m，高度不應(yīng)小于2.2m。
高速鐵路長(zhǎng)度大于50m的隧道，應(yīng)在洞內(nèi)設(shè)置馀長(zhǎng)電纜腔，并應(yīng)與專(zhuān)用洞室結(jié)合設(shè)置。馀長(zhǎng)電纜腔沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)布置，每側(cè)間距宜為500m。長(zhǎng)度500-1000m的隧道，可只在其中部設(shè)置一處。長(zhǎng)度500m以上的隧道應(yīng)設(shè)置作業(yè)照明設(shè)置，長(zhǎng)度5km及以上的隧道還應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。
高速鐵路長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道應(yīng)結(jié)合輔助坑道情況設(shè)置緊急出口，緊急出口上方應(yīng)設(shè)標(biāo)示牌和緊急照明設(shè)施。緊急出口通道的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門(mén)組成，附屬設(shè)備包括避車(chē)洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長(zhǎng)大隧道還有專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)和照明設(shè)備。
高速鐵路隧道內(nèi)不設(shè)置供養(yǎng)護(hù)維修人員待避的洞室，但應(yīng)考慮設(shè)置存放維修工具和其他業(yè)務(wù)部門(mén)需要的專(zhuān)用洞室。
高速鐵路隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全空間和貫通的救援通道。
西安至南京鐵路東秦嶺隧道
安全空間應(yīng)設(shè)置在距線路中心處3.0m以外，單線隧道在救援通道一側(cè)設(shè)置，多線隧道在雙側(cè)設(shè)置。安全空間的高度不應(yīng)小于2.2m，寬度不應(yīng)小于0.8m。救援通道設(shè)置在安全空間一側(cè)，距線路中心不應(yīng)小于2.3m。救援通道的寬度不宜小于1.5m，高度不應(yīng)小于2.2m。
高速鐵路長(zhǎng)度大于50m的隧道，應(yīng)在洞內(nèi)設(shè)置余長(zhǎng)電纜腔，并應(yīng)與專(zhuān)用洞室結(jié)合設(shè)置。余長(zhǎng)電纜腔沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)布置，每側(cè)間距宜為500m。長(zhǎng)度500-1000m的隧道，可只在其中部設(shè)置一處。長(zhǎng)度500m以上的隧道應(yīng)設(shè)置作業(yè)照明設(shè)置，長(zhǎng)度5km及以上的隧道還應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。
高速鐵路長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道應(yīng)結(jié)合輔助坑道情況設(shè)置緊急出口，緊急出口上方應(yīng)設(shè)標(biāo)示牌和緊急照明設(shè)施。緊急出口通道的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。[1]
到此，以上就是小編對(duì)于隧道洞口標(biāo)識(shí)牌的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于隧道洞口標(biāo)識(shí)牌的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。